Покорение космических просторов: история первого полета

Подготовка

В рамках подготовки к полету человека в космос сначала был проведен ряд запусков кораблей-спутников.

15 мая 1960 года с космодрома Байконур стартовала трехступенчатая ракета-носитель «Восток» с экспериментальным прототипом космического корабля-спутника «Восток» для летных испытаний по программе первого полета человека в космос. 19 мая по команде с Земли включилась тормозная двигательная установка для его сведения в плотные слои атмосферы с последующим разделением отсеков. Но из-за отказа системы ориентации «Восток» вместо спуска набрал высоту, тем самым впервые совершив орбитальный маневр. Отсеки корабля продолжали полет еще несколько лет и сошли с орбиты в результате естественного торможения на границе земной атмосферы.

28 июля 1960 года был выполнен запуск корабля-спутника «Спутник-5-1». В этот раз на борту были собаки Чайка и Лисичка. Из-за аварии ракеты-носителя корабль на орбиту не вышел, животные погибли.

19 августа 1960 года СССР запустил в космос «Спутник-5», на борту которого находились собаки Белка и Стрелка, а также мыши, насекомые и растения. Полет продолжался более 25 часов, за это время корабль совершил 17 полных витков вокруг Земли. По данным открытых источников, вскоре после приземления у Стрелки родилось шесть здоровых щенков.

1 декабря был выполнен очередной подготовительный полет, на этот раз в космос полетели собаки Пчелка и Мушка. Корабль выполнил миссию в пространстве над Землей, но приземлился не там, где надо. Поскольку техника была секретной и не должна была попасть в руки потенциальных врагов, было принято решение включить подрывное устройство. Корабль взорвали вместе с собаками.

22 декабря 1960 года на орбиту отправились Жулька и Жемчужина. При выводе ракеты-носителя «Восток» случилась авария, но спускаемый аппарат смог приземлиться. Насекомые, крысы и растения погибли, однако собаки остались живы.

9 марта 61 года в космос был послан корабль с манекеном космонавта Иваном Ивановичем и собакой Чернушкой. Полет прошел благополучно.

25 марта 1961 года с космодрома Байконур стартовала трехступенчатая ракета-носитель «Восток» с вторым летным прототипом корабля-спутника 3КА «Восток». На борту был Иван Иванович с собакой Звездочкой.

8 апреля 1961 года заседание Государственной комиссии по пуску космического корабля «Восток» под руководством К. Н. Руднева утвердило первое в истории задание человеку на космический полет, подписанное С. П. Королевым и Н. П. Каманиным. После комиссия утвердила предложение допустить в полет Юрия Гагарина.

Отбор кандидатов

Отбор кандидатов на первый полет в космос проходил среди военных летчиков-истребителей по всему Советскому Союзу. Такой критерий предложил сам Сергей Королев, мотивируя это тем, что пилот истребителя наиболее универсальный специалист, способный выполнять роль связиста, бортинженера и штурмана.

Кроме того, кандидаты должны были быть не старше 35 лет, ростом не выше 175 сантиметров, а весом не больше 75 килограммов.

Из 3461 претендентов выбрали 20. Именно они стали участниками первого отряда космонавтов. Из них только шестеро прошли испытания и попали в программу подготовки. В их число вошли Юрий Гагарин, Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Валерий Быковский, Павел Попович.

Подготовка космонавтов к первому полету проводилась в период с 16 марта 1960 года по 12 апреля 1961 года.

Программа обучения и тренировки слушателей-космонавтов была разработана ГНИИИА и КМ и ЦПК ВВС, утверждена ГК ВВС и председателем Межведомственного НТС АН по космическим исследованиям. Она состояла из комплекса специальных медицинских исследований, испытаний и тренировок, который включал:

• испытания в барокамере на высоте 5-6 км; 14-15 км;
• испытания на центрифуге;
• испытания в условиях длительного одиночества (10-15 суток) в сурдокамере или барокамере;
• ознакомительные и тренировочные испытания в термокамере при t = +70°С;
• исследования на вибростенде;
• ознакомительно-тренировочные полеты на самолете в условиях невесомости;
• парашютную подготовку;
• общефизическую подготовку;
• изучение объекта «Восток-3А»;
• специальную теоретическую подготовку, куда помимо общетехнических дисциплин входили: ракетная и космическая техника; конструкция объекта «Восток-3А»; космическая и авиационная медицина и обеспечение жизнедеятельности в космическом полете; специальный курс астрономии; специальный курс геофизики; специальный курс киносъемки.

Когда до полета оставался один месяц, то шансы быть первым остались только у Гагарина, Титова и Нелюбова. Для них изготовили индивидуальные скафандры.

Однако фаворитом оставался Гагарин. Он имел высокие показатели физической подготовки, был готов к экстремальным условиям полета, а также смог выделиться, хорошо проявив себя при испытаниях в сурдобарокамере. Это замкнутое помещение со звуконепроницаемыми стенами, в котором кандидаты в космонавты проводили до 15 суток, по сути, полностью отрезанные от внешнего мира и других людей. Гагарин адекватно реагировал на стресс и меняющиеся условия.

Немалую роль могли сыграть и человеческие качества. Юрий Алексеевич был молодым, энергичным и харизматичным человеком, который мог стать символом успеха советской космической программы и примером для других людей по всему миру.

Полет

Полет начался 12 апреля 1961 года в 09:07 мск. Гагарин произнес знаменитое: «Поехали!», и «Восток» поднялся со взлетной площадки Байконур Казахской ССР. В числе целей полета значилась проверка состояния корабля: оборудования, средств связи и механизма приземления. Но не меньшее значение имело состояние космонавта. На орбите Гагарину предстояло провести несколько простейших опытов, чтобы проверить все на практике. Эксперименты касались употребления пищи и воды, а также проверки способности писать карандашом в условиях невесомости. Все свои ощущения и мысли Юрий записывал на бортовой магнитофон для последующего анализа.

«Восток» облетел земной шар и пошел на спуск. При входе в плотные слои атмосферы Юрий Гагарин заметил в иллюминаторе полыхающий корпус капсулы «Востока». Из динамиков в центре управления полетом донеслось тревожное послание: «Я горю! Прощайте, товарищи».

На самом деле никакой опасности для его жизни в тот момент не было. Пламя возникло в результате трения жаропрочной обшивки космического корабля об атмосферу. Сегодня космонавты знают, это обычный процесс. Так происходит во время каждого приземления. Но для Юрия Гагарина происходящее стало большой неожиданностью. О его прощальной фразе еще долгое время нигде не упоминалось, а потому она до сих пор остается малоизвестной.

Корабль и космонавт приземлились порознь: на высоте 7 километров Гагарин катапультировался. Не обошлось без проблем. Клапан для воздуха открылся не сразу, из-за чего Гагарин чуть не задохнулся. Второй парашют тоже подвел и не раскрылся. Ткань расправилась только чудом — благодаря резкому порыву ветра.

Приземление «Востока» состоялось в 10:53. Вопреки изначальному плану, корабль опустился не у Сталинграда, а неподалеку от села Смеловка (Саратовская область). Впрочем, даже с учетом всех возникших трудностей полет оказался успешным.