Российские власти предложили авиакомпаниям выкупить самолеты иностранных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники.
«Предполагается, что для выкупа они смогут получить средства ФНБ по ставке в 1,5% в течение 15 лет», – пишет издание.
Газета отмечает, что Минтранс также попросил перевозчиков предоставить обоснование рыночной стоимости самолетов и целесообразности выкупа бортов старше 20 лет. Кроме того, министерство запросило юридическую экспертизу «рисков безопасных и бесперебойных расчетов» с лизингодателями и «возможных последующих исков» с их стороны.
По словам собеседников издания в авиаотрасли, выкуп самолетов вряд ли возможен, поскольку Еврокомиссия в пятом пакете санкций разрешила своим компаниям исполнять только контракты финансового лизинга, тогда как большинство самолетов — в операционном лизинге. После этого «Аэрофлот» выкупил у иностранных собственников восемь Airbus A330, а Utair — самолеты Boeing, в том числе у европейских структур «СберЛизинга». Всего же, по словам источников на лизинговом рынке, в финлизинге у перевозчиков из РФ находилось менее 50 самолетов из всего парка в 739 зарегистрированных на начало марта за рубежом судов.
Фото: Аэрофлот