АО «Конекрейнс Демаг Рус»

— Теро, расскажите, пожалуйста, о компании Konecranes.

— Konecranes — это компания со 100-летним опытом в краностроении. Достаточно сказать, что первый свой кран в нашу страну компания поставила еще в 1947 году. История Konecranes в России насчитывает 25 лет. Konecranes — ведущая компания в области поставок грузоподъемного оборудования и услуг, которая может предложить полный ряд передовых технических решений для разных отраслей промышленности. Наши оборудование и услуги улучшат показатели вашего предприятия вне зависимости от типа обрабатываемых грузов. При этом на сегодняшний день мы являемся единственной компанией, которая может предоставить широкий спектр грузоподъемного оборудования и полный комплекс услуг от одного поставщика. Будь то краны, погрузчики или сервис — мы оправдаем ваши ожидания. Мы производим оборудование и предлагаем услуги, качеству которых вы можете доверять. Мы обладаем огромным опытом и знаем местную специфику. Выбирая Konecranes в качестве поставщика, вы получаете ресурсы, расширяющие возможности вашего грузоподъемного оборудования и повышающие производительность вашего предприятия.

— Как вы оцениваете пройденный компанией четвертьвековой путь и сегодняшние позиции на рынке? С какими результатами «Конекрейнс Демаг Рус» подходит к юбилею своей деятельности в России? Что вы считаете главными своими достижениями?

— Мы являемся крупнейшим иностранным поставщиком кранов в России, на начало 2018 года мы поставили 2600 кранов. У нас 7 филиалов по всей стране, которые обеспечивают сервисную поддержку, и это одно из наших основных конкурентных преимуществ перед другими производителями кранового оборудования, как российскими, так и иностранными. Мы входим в «ТОП-20 импортеров России». 

Поэтому мы постоянно совершенствуем и поднимаем на новый уровень свои изделия и услуги, опережая ваши потребности.

Продукция и сервисные программы, которые мы предлагаем, — это результат работы над миллионами проектов. Осуществляя деятельность в формате глобальной сети, мы накапливаем уникальные знания и опыт, которыми мы готовы поделиться с нашими заказчиками. С использованием глубоких профессиональных знаний и ответственным отношением к бизнесу заказчиков мы внедряем в производство инновационные разработки и предлагаем комплексные решения, которые способствуют значительному сокращению времени простоя оборудования и повышению производительности в период его безотказной работы. Такой подход позволил компании Konecranes занять лидирующие позиции в сфере производства и технического обслуживания грузоподъемного оборудования, и эти позиции мы намерены сохранить.

— Konecranes славится тем, что постоянно развивает свою продукцию и внедряет новейшие технологии. Расскажите, пожалуйста, о наиболее интересных ваших новинках. Какие ваши предложения фактически являются уникальными, не имеют аналогов на рынке РФ?

— В направлении индустриального интернета мы поставили в Россию 586 кранов, где установлена система удаленного мониторинга работы крана TRUCONNECT. Она собирает и направляет заказчикам данные о техническом состоянии крана, располагая которыми, можно более четко планировать техническое обслуживание и определять потребность в ремонте оборудования. Сообщения о неполадках и каких-то сбоях в работе крана могут приходить заказчику в виде СМС и/или по электронной почте.

Из других инноваций отмечу систему RailQ, которая выполняет планово-высотную съемку рельсов подкрановых путей и генерирует отчеты с трехмерными и двумерными графическими изображениями. По сравнению с традиционными методами проверки подкрановых путей система RailQ более быстрая и безопасная. После установки робота RailQ сервисному специалисту больше не нужно находиться на высоте. Здесь же надо упомянуть и о системе RopeQ, которая осуществляет проверку состояния грузовых канатов и использует новейшие методы неразрушающего контроля.

Кроме того, мы используем интеллектуальную систему Smart Features, которая позволяет лучше контролировать перемещение груза, так как кран в своей работе самостоятельно учитывает инерционный момент и автоматически подавляет раскачивание груза, а также помогает оператору крана более быстро и точно позиционировать груз.

В линейке портовой продукции Konecranes представлены краны для перемещения контейнеров Automatic Stacking Crane (ASC), где один оператор может управлять 10 кранами одновременно. 

Мы разрабатываем технологии, которые позволят управлять краном без оператора.

В декабре 2016 года Konecranes запустила в России новую модель в линейке мостовых кранов с канатным тельфером — кран CXT® NEO. Грузоподъемность крана составляет 12,5 тонны. Усовершенствованный радиопульт MiniJoystick позволяет оператору выполнять управление одной рукой. Комплектация крана CXT NEO включает инвертор подъема, который дает возможность увеличивать скорость на 50%, а также работать на крайне низких скоростях, что имеет огромное значение в момент отрыва груза от земли (опоры) и в момент постановки груза.

Данная технология обеспечивает плавные пуски, снижая механические нагрузки на кран, и точность позиционирования груза. CXT NEO применяет гибкий гусеничный токоподвод, с наличием которого повышается уровень безопасности в рабочей зоне крана. Все кабели, идущие от главного электрического шкафа к тельферу, располагаются на гусеничной цепи: вы не увидите кабели, свисающие с крана. С гибким гусеничным токоподводом увеличивается рабочее пространство под краном, снижается механический износ силовых кабелей и кабелей управления, снижается риск их повреждения.

— Известно, что современная грузоподъемная техника является высокотехнологичным оборудованием. Как организована сервисная поддержка вашей продукции? 

— Сервисное обслуживание является гордостью и преимуществом компании «Конекрейнс». На сегодняшний день мы являемся крупнейшей сервисной организацией в краностроительной индустрии. У нас есть специальная служба технической поддержки, которая в любой момент готова оказать вам консультацию и организовать тренинги для ваших сотрудников. В Петербурге у нас есть склад, где находится более 2000 наименований запчастей. Мы также принимаем на обслуживание оборудование других иностранных производителей. 

Мы предлагаем услуги модернизации старых кранов советского и российского производства. Сроки эксплуатации крана определяются сроком эксплуатации металлоконструкции. Зачем платить за металлоконструкцию, если она еще может прослужить 15–20 лет? Мы просто берем конструкцию крана, снимаем с него старые электроприводы и прочую технологичную начинку и устанавливаем свои современные компоненты. При этом за счет «умных» функций уменьшается время цикла крана. У нас есть очень интересные решения и по увеличению грузоподъемности кранов без увеличения нагрузки на крановый путь.

— Какие новые возможности дает вам объединение компаний Demag и Konecranes? Каковы планы АО «Конекрейнс Демаг Рус» на дальнейшую перспективу?

— В прошлом году было принято решение о реорганизации компании в форме присоединения к АО «Конекрейнс» ООО «ДЕМАГ ЭМЭЙЧПИЭС Рус». Новая компания под названием АО «Конекрейнс Демаг Рус» станет ведущим российским производителем грузоподъемной техники. 

Мы искренне убеждены в том, что, объединив усилия и бизнес-процессы, мы обеспечим наивысшее качество обслуживания наших заказчиков путем расширения линейки продукции и географического присутствия. Новое инновационное оборудование позволит нам предлагать для ключевых промышленных секторов комплексные технические решения, разработанные с учетом специфики предприятий, и решать полный спектр задач, связанных с перемещением грузов. Объединение сервисных организаций двух компаний даст нам возможность значительно расширить предложение сервисных услуг.

Мы планируем завершить реорганизацию в второй половине 2018 года. Наш бизнес будет оставаться ориентированным на потребности заказчика. После завершения процесса слияния компаний мы будем делать всё возможное, чтобы наши клиенты получили максимальные преимущества от сотрудничества с объединенной организацией. Мы уверены, что объединение открывает новые перспективы для наших заказчиков и партнеров и даст новые возможности для развития обеих компаний.