Многофункциональный линейный дизель-электрический ледокол нового поколения «Виктор Черномырдин» может быть спущен на воду до конца 2016 года, передает ТАСС заявление гендиректора предприятия Алексея Кадилова.
Топ-менеджер рассказал журналистам о планах Балтзавода в отношении корабля на полях форума «Арктика: настоящее и будущее», проходящего в Санкт-Петербурге.
«Идет подготовка к спуску. Есть небольшие проблемные вопросы, но не физического плана, а «бумажного»Алексей Кадилов, генеральный директор ООО «Балтийский завод – судостроение»
По словам руководителя завода, спуск «Виктора Черномырдина» на воду запланирован до конца текущего года, а передача ледокола «Росморпорту» должна состояться в IV квартале 2018 года. Он также сообщил, что заказчик рассматривает возможность расширения серии ледоколов проекта 22600 до 5 судов.
Строительство линейного дизель-электрического ледокола проекта 22600 «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт ведется Балтийским заводом с декабря 2012 года. Судно станет самым мощным неатомным ледоколом в мире. Его заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт», которое предполагает эксплуатировать ледокол на Северном морском пути. Сдача должна была состояться еще в конце прошлого года, но в строительстве произошла задержка по причине изменения проекта. Суда проекта 22600 призваны заменить уже устаревшие ледоколы «Ермак» и «Капитан Сорокин», которые были построены в 1974 и 1977 годах соответственно.
Источник: ТАСС