Основным рынком труда для экипажей станет Азиатско-Тихоокеанский регион, на который придется около 40 процентов общей потребности в пилотах, авиатехниках и бортпроводниках.
В ближайшие 20 лет отрасли гражданской авиации понадобится 2,11 млн новых специалистов: 617 тыс. пилотов коммерческих авиалиний, 679 тыс. инженерно-технических специалистов по обслуживанию самолетов и 814 тыс. бортпроводников. Об этом сообщает «Гудок» со ссылкой на обновленный прогноз Boeing «Pilot and Technician Outlook».
Доклад отражает мировой спрос на рынке труда в сфере гражданской авиации на период до 2035 года.
«Прогноз 2016 года отражает увеличение ожидаемого спроса на пилотов и инженерно-технический персонал приблизительно на 11 процентов по сравнению с данными прогноза за 2015 год. Растущий спрос является следствием расширения глобального парка авиакомпаний и изменений в его составе»Пресс-служба корпорации Boeing
В американской авиастроительной корпорации полагают, что ежегодная потребность авиаперевозчиков в пилотах составит 31 тыс. человек, в инженерах – 35 тыс., в стюардах и бортпроводниках – 40 тыс.
Прогнозируется, что основным рынком труда для экипажей станет Азиатско-Тихоокеанский регион, на который придется около 40 процентов общей потребности в авиаперсонале: 248 тыс. пилотов, 268 тыс. инженеров и 298 тыс. бортпроводников. Высокий спрос на новых профессионалов гражданской авиации продемонстрируют Северная Америка и Европа – примерно по 19% мировой потребности придется на каждый из этих регионов.
Что касается России и стран СНГ, то здесь оценки Boeing гораздо скромнее. По расчетам авиастроительной корпорации, в ближайшие 20 лет российские авиакомпании трудоустроят 22 тыс. пилотов, 26 тыс. инженеров и 26 тыс. бортпроводников, что составляет примерно 3,5% мировой потребности в новом авиаперсонале.
Прогноз «Pilot and Technician Outlook» выходит уже седьмой год и является авторитетным отраслевым исследованием, оценивающим спрос на авиационный персонал на ближайшие 20 лет, необходимый для обслуживания растущего мирового парка гражданских самолетов. Стоит отметить, что в этом году в докладе появился новый раздел, посвященный спросу на кабинный экипаж (бортпроводники и стюарды).
Ранее «Гудок» сообщал о в представленном в рамках авиасалона в Фарнборо (Великобритания) прогнозе Boeing, посвященном спросу на новые самолеты до 2035 года. По оценкам авиастроительной корпорации, потребность в новых самолетах в ближайшие 20 лет в мире составит 39 тыс. 620 машин, что на 4,1% превышает аналогичный показатель из прогноза компании, составленного в 2015 году. Общая стоимость пассажирских лайнеров, которые будут введены в строй к 2035 году, оценивается в $5,9 трлн.
Американская корпорация Boeing Company – один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники. В состав корпорации входят два основных подразделения: Boeing Commercial Airplanes занимается производством гражданской продукции, а Boeing Integrated Defense Systems отвечает за продукцию военного назначения и космическую технику. Заводы компании расположены в 70 странах, продукция поставляется в 145 стран.
Чистая прибыль американского концерна по итогам 2015 года сократилась на 5% по сравнению с предыдущим годом до $5,2 млрд. Выручка Boeing выросла на 6%, до $96,1 млрд.