Логотип
Корпорация Boeing

Теги

Boeing выплатит $100 млн семьям жертв авиакатастроф в Эфиопии и Индонезии

В результате крушений авиалайнеров Boeing 737 MAX в октябре прошлого года в Индонезии и в марте 2019-го – в Эфиопии погибли, в общей сложности, 346 человек.

Во вторник пресс-служба американской корпорации Boeing распространила сообщение, в котором говорится о выделении значительных средств для оказания финансовой помощи родственникам погибших в этих двух авиакатастрофах.

«Boeing основала фонд объемом $100 млн для обеспечения нужд семей и всех, кого коснулись эти инциденты»Пресс-служба Boeing Co.

Помимо этого, еще $50 млн выделено для Фонда финансовой поддержки (Boeing Financial Assistance Fund), учрежденного для оказания срочной финансовой поддержки семьям тех, кто погиб или пострадал при инцидентах с самолетами Boeing.

Не остаются без внимания заказчики авиалайнеров 737 MAX и авиаперевозчики, их эксплуатирующие. В их интересах Boeing провела в разных странах мира 20 конференций с участием более 1100 представителей из более чем 250 организаций. Эти меры предприняты для подготовки операторов и финансовых учреждений к возобновлению полетов 737 MAX.

Напомним, 10 марта Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс Аддис-Абеба – Найроби, потерпел крушение в 60 км к юго-западу от эфиопской столицы. В авиакатастрофе погибли 157 человек.

Ранее, 29 октября 2018 года Boeing 737 MAX 8 индонезийской авиакомпании Lion Air, выполнявший рейс JT610 из Джакарты в Панкалпинанг, упал в Яванское море через 13 минут после взлета. Все 189 человек на его борту погибли.

Федеральное управление авиации США (FAA)  предписало корпорации Boeing «завершить модификации систем управления полетом» авиалайнеров серии 737 MAX. Многие мировые авиакомпании приостановили эксплуатацию этих лайнеров, кроме того, десятки стран, в том числе Россия закрыли для них свое воздушное пространство.

В начале апреля глава Boeing Деннис Меленберг признал, что к последним крушениям 737 MAX привели сбои в системе улучшения характеристик маневренности (Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS). В мае компания отчиталась, что модификация бортового программного обеспечения (ПО) авиалайнера модели 737 MAX завершена. По данным FAA, сертификационный испытательный полет состоится в октябре 2019 года. Однако возобновление эксплуатации лайнера может быть перенесено с четвертого квартала 2019 года на более поздние сроки. Причина – в трениях, которые возникли во время августовской встречи менеджмента Boeing с представителями авиационных регуляторов Евросоюза, США, Бразилии и некоторых других стран.

Источник: Пресс-служба Boeing Co.