По мнению экспертов, перспектива выхода Великобритании из ЕС добавит проблем отрасли, итак переживающей нелегкие времена из-за переизбытка мощностей и жесткой конкуренции.
Решение Великобритании покинуть Европейский Союз отрицательно скажется на всех участниках рынка морских контейнерных перевозок – грузоотправителях, экспедиторах грузов и самих контейнерных перевозчиках. Об этом сообщает агентство PortNews со ссылкой на норвежскую компанию Xeneta, поставщика статистической и аналитической информации в этом секторе рынка.
Генеральный директор Xeneta Патрик Берглунд, заявляет, что результаты выхода Великобритании из ЕС создают атмосферу непредсказуемости, неопределенности, и это негативно сказывается на контейнерном сегменте.
«За последние два года ставки на морские перевозки 40-футовых контейнеров значительно упали, при среднем краткосрочном уровне для линии из Шанхая в Роттердам на 60% ниже летнего показателя 2014 года. Это было обусловлено сохраняющимся переизбытком мощностей и жесткой конкуренцией. Теперь нам еще придется разбираться с Brexit»Патрик Берглунд, генеральный директор Xeneta AS
По мнению Берглунда, Великобритании предстоит столкнуться с новой реальностью. Последние 40 с лишним лет страна была частью гигантского торгового блока, способного заключать самые выгодные экономические соглашения, в том числе по импортным пошлинам с другими блоками и странами. Теперь же ей придется договариваться, не имея в запасе надежного посредничества ЕС. Это, несомненно, приведет к повышению пошлин, и, следовательно, расходов для грузоотправителей, отмечает глава Xeneta.
Берглунд также полагает, что решение о выходе Великобритании из ЕС почти наверняка вызовет дополнительные проблемы в управлении цепочками поставок, которое, в первую очередь, опирается на быструю и эффективную международную логистическую сеть. Пограничный контроль будет выступать здесь препятствием, и контейнерные потоки рискуют столкнуться с новыми «узкими местами», которые усложняют процесс и вынуждают грузоотправителей искать альтернативные решения. Ими могут стать, например, поиск местных поставщиков, что приведет к снижению перевозок, или же передислокация производственных мощностей на территории более благоприятные для ведения бизнеса.
Xeneta – признанный международный эксперт в области статистических и аналитических данных по морскому фрахту на большинстве океанских контейнерных линий. Компания является разработчиком и поставщиком специализированной программной платформы которая предоставляет возможность грузоотправителям и экспедиторам оперативно сравнить свою цену доставки с крупнейшей в мире обновляемой базой данных по контрактным ставкам морского фрахта. База индексов Xeneta включает более 12 млн контрактных тарифов на более чем 60 тыс. международных судоходных маршрутах, что позволяет принимать обоснованные решения в области логистики их грузов, стоимости доставки.