Компания, управляющая пригородными поездами в Москве, Подмосковье и еще девяти регионах, намерена приобрести новый подвижной состав по итогам открытых конкурсов. Об этом сообщает РБК во вторник со ссылкой на гендиректора ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» Максима Дьяконова.
Топ-менеджер отметил в беседе с журналистами, что ЦППК не будет вводить какие-либо ограничения для участников конкурсов. Всего планируется закупить 30 электропоездов на 44 млрд рублей.
«Нам важны две вещи – экономическая целесообразность и соответствие техническим характеристикам. Тот участник, у которого эти две составляющие лучше, будет определен победителем»Максим Дьяконов, генеральный директор ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания»
Кроме того, он рассказал о приобретении в предстоящем году 39 поездов для обслуживания пассажиров на маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД, также известны как «наземное метро») в российской столице. Центральная ППК, как оператор проекта, уже заключила соответствующие контракты, однако Дьяконов их сумму называть не стал.
Проект, получивший известность как Московские центральные диаметры, в ноябре прошлого года был представлен президенту РФ Владимиру Путину мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым. Он подразумевает прокладку от пяти до 15 сквозных ж/д диаметров, которые призваны соединить разрозненные участки столичной железнодорожной инфраструктуры, существенно увеличив эффективность ее использования и скорость курсирующих поездов. Затраты РЖД на реализацию проекта составят от 25 до 30 млрд рублей, московские власти вложат от 20 до 25 млрд рублей.
Впоследствии Собянин пообещал открыть движение по первой линии «наземного метро» из Лобни в Одинцово уже в 2019 году. По его словам, плановая протяженность линий МЦД в московском регионе составит около 460 километров.
В середине марта Центральная ППК заключила договор с Тверским вагоностроительным заводом на поставку 23 электропоездов (115 вагонов) постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга», которые будут обслуживать линию МЦД Одинцово – Лобня. Контракт общей стоимостью 11,7 млрд рублей завод получил по итогам первого открытого конкурса, объявленного в декабре 2017 года. Впоследствии, после оценки пассажиропотока и графика движения, а также для повышения комфортности перевозок количество поездов и составность были изменены – 24 электропоезда по 6 вагонов в каждом.
В октябре ТВЗ выиграл второй конкурс на поставку подвижного состава для МЦД, по итогам которого поставит ЦППК поставит дополнительную партию из 15 семивагонных электропоездов «Иволга» на 10,9 млрд рублей.
ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», созданное 1 января 2006 года в рамках реформы железнодорожной отрасли РФ, в настоящее время является крупнейшим в стране перевозчиком пассажиров ж/д транспортом в пригородном сообщении с долей 67,3%. Компания управляет электричками в Москве, Московской области и еще девяти областях перевозя ежедневно до 1,6 млн пассажиров. Только в прошлом году услугами Центральной ППК воспользовались 573 млн человек.