29 января 2020 г. в 10:00

Дитрих заверил что строительство автотрассы Москва – Казань продолжится по плану

По мнению главы Минтранса РФ, недавняя смена правительства страны не повлечет за собой кардинальных изменений в проекте платной автомобильной дороги между Москвой и Казанью.  

Как передает ТАСС, Евгений Дитрих напомнил, что по первоочередным участкам трассы, являющимися частью коридора «Европа – Западный Китай», решение уже принято, началась реализация проекта. Речь идет о выезде из Москвы, новом автотранспортном обходе Владимира, а также дороге со стороны Казани до М-7 «Волга».

После того, как эти участки будут введены в эксплуатацию, «огромный поток трафика» и «огромная аварийность» на автотрассе М-7 Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа снизятся, выразил надежду министр.

«Мы очень верим, что строительный блок правительства РФ, который тоже в значительной степени обновился, существенно предпримет усилия, нацеленные на упрощение и ускорение процедур, которые сегодня существуют в стройке (трассы Москва – Казань)»Евгений Дитрих, министр транспорта РФ

Строительство автодороги между Москвой и Казанью предусмотрено комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ в рамках создаваемого транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Оно стартует в 2020 году с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира и южного обхода Казани. Всего предусмотрено четыре этапа работ, их планируется завершить к 2024 году.

Полностью платная автодорога Москва – Казань будет построена в 2027 году стоимость проекта оценивается в 730 млрд рублей. Ожидается, что благодаря новой трассе путешествие из Москвы в Казань станет почти в два раза быстрее – время в пути составит 6,5 часов.

В ноябре прошлого года глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко допустил возможность продления трассы Москва – Казань до Владивостока.

Фото: www.mintrans.ru