10 октября 2018 г. в 13:47

Для Крымского моста подготовили 330 тонн соли на случай гололеда

Использование соли и прочих реагентов для борьбы с обледенением дорожного покрытия моста не повредит экологической обстановке в Керченском проливе – все стоки уходят в закрытую сеть дождевой канализации и проходят многоуровневую очистку. 

О подготовке транспортного перехода к эксплуатации в зимний период сообщает информационный центр «Крымский мост» в среду. Как рассказал замначальника ФКУ Упрдор «Тамань» Григорий Сокол, зима в Керченском проливе отличается постоянными колебаниями температур в районе нулевой отметки термометра и высоким уровнем влажности.

«Нередкое явление в зимний период – переходы через 0 °С в течение суток, и при высокой влажности в Керченском проливе это означает риск гололедицы на дороге. Такие климатические особенности диктуют определенные требования к содержанию автодороги в зимний период»Григорий Сокол, заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань»

Эксплуатационная служба Крымского моста получает информацию о риске опасных явлений на дороге за четыре часа до их наступления от автоматических метеостанций, включенных в структуру Автоматизированной системы управления дорожным движением. В случае возможного гололеда дорожники заранее проведут превентивную обработку дорожного полотна экологически безопасным способом – распыляя водно-солевой раствор с помощью комбинированных дорожных машин. Для этих целей уже заготовлено 330 тонн соли, а также 30 тонн специальных добавок – на случай серьезного ухудшения погодных условий.

В снегопад дорожное полотно будут чистить механическим способом при помощи спецтехники.

Использование соли и прочих реагентов для борьбы с обледенением дорожного покрытия моста не повредит экологической обстановке в Керченском проливе, уверяют в эксплуатирующей организации. Транспортный переход имеет закрытую сеть дождевой канализации, через которую все стоки уходят в локальные очистные сооружения, где проходят многоуровневую очистку и обеззараживания с помощью ультрафиолетового излучения.

Источник: Инфоцентр «Крымский мост»