Укладка асфальтобетона на крымской федеральной трассе «Таврида» в рамках работ первой очереди на участке от Керчи до Симферополя завершена почти на 50%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу госкомитета дорожного хозяйства Республики Крым.
Продолжающееся в настоящее время строительство первой очереди автодороги включает этапы работ с первого по четвертый. На этой стадии предполагается прокладка и обустройство двухполосной дороги от Керчи до Симферополя протяженностью 190 км. Работы первой очереди планируется завершить в 2018 году, с тем, чтобы уже в декабре открыть трассу для движения автомобилей. Отмечается, что после завершения строительства трассы в четырехполосном исполнении, проезд по ней от Керчи до Симферополя займет не более двух часов против нынешних четырех.
В рамках работ второй очереди будет построена четырехполосная автотрасса от Керчи до Севастополя. Завершение строительства намечено на декабрь 2020 года.
Как рассказали в пресс-службе, дорожные строители укладывают асфальтобетон в два слоя. По данным госкомитета, в текущем году крымскими заводами запущенными специально для возведения «Тавриды», произведено более 155 тыс. тонн асфальтобетона.
«Перед вводом объекта в эксплуатацию в 2020 году на всей протяженности трассы «Таврида» будет уложен финишный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона»Пресс-служба Государственного комитета дорожного хозяйства Республики Крым
Общая протяженность федеральной автотрассы «Таврида», которая свяжет все крупные города Крыма с Крымским мостом и материковой Россией, составит 250,7 км. На трассе построят 123 искусственных сооружения и 18 транспортных развязок.
Дороге присвоят «скоростную» категорию 1Б. Это подразумевает, что въезд на нее будет возможен только через автомобильные развязки и регулируемые перекрестки. Машины смогут ездить по трассе со скоростью до 120 км в час. Пропускная способность составит 43 тыс. автомобилей в сутки.
Стоимость строительства «Тавриды» составит 137,3 млрд рублей, еще около 5-6 млрд рублей потребуется для создания придорожной инфраструктуры вдоль автотрассы. Финансирование проекта будет осуществляться за счет субсидий из федерального бюджета, в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года».
Источник: ТАСС