По данным министерства торговли США, к снижению национального ВВП на 0,4% привели проблемы авиастроительной корпорации Boeing, несущей убытки из-за запрета эксплуатации авиалайнеров модели 737 MAX и отказов крупных клиентов от их покупки.
Как передает РБК, такое заявление сделал глава Минторга США Уилбур Росс в интервью телеканалу CNBC.
«Возьмем, например, самый последний квартал. Проблемы Boeing с самолетом 737MAX, вероятно, привели к снижению примерно ВВП на 0,4%»Уилбур Росс, министр торговли США
В то же время он выразил уверенность, что как только Boeing решит трудности с продажами 737 MAX, все потери экономического роста будут отыграны.
Статистика, опубликованная Минторгом США свидетельствует о том, что во втором квартале 2019 года национальный ВВП продемонстрировал самый слабый рост за последние 2,5 года (2,1%). Еще в первом квартале динамика была более существенной (3,1%).
Напомним, 10 марта Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс Аддис-Абеба – Найроби, потерпел крушение в 60 км к юго-западу от эфиопской столицы. На его борту находились граждане 33 стран – 149 пассажиров и 8 членов экипажа, в том числе трое россиян. Все они погибли.
ЧП стало второй за несколько месяцев крупной авиакатастрофой с участием авиалайнеров Boeing этой модели. Ранее, 29 октября Boeing 737 MAX 8 индонезийской авиакомпании Lion Air, выполнявший рейс JT610 из Джакарты в Панкалпинанг, упал в Яванское море через 13 минут после взлета. Все 189 человек на его борту погибли.
Разговоры о том, что обе катастрофы произошли из-за технических проблем в системе управления авиалайнеров, начались практически сразу. Многие мировые авиакомпании приостановили эксплуатацию Boeing 737 MAX, кроме того, десятки стран, в том числе Россия закрыли свое воздушное пространство для этих самолетов.
Федеральное управление авиации США (FAA) предписало корпорации Boeing «завершить модификации систем управления полетом» авиалайнеров серии 737 MAX и внести соответствующую информацию в руководства, предназначенные для обучения пилотов.
В начале апреля глава Boeing Деннис Меленберг признал, что к последним крушениям Boeing 737 MAX привели сбои в системе улучшения характеристик маневренности (Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS). В мае компания отчиталась, что модификация бортового программного обеспечения (ПО) авиалайнера модели 737 MAX завершена, готовятся его сертификационный испытательный полет.
После эфиопской авиакатастрофы капитализация Boeing Co. снизилась более чем на $30 млрд.
Источник: РБК