Логотип
Платные автодороги

Теги

ГК«Автодор» завершила создание системы интероперабельности для платных автодорог

Государственная компания «Автодор» завершила объединение операторов платных автомобильных дорог России в рамках единой системы. С сегодняшнего дня проезд можно оплатить транспондером любой из этих компаний на всей территории страны. 

Как сообщает пресс-служба «Автодора», этому предшествовала масштабная работа: в июне 2017 года госкомпания подписала соглашение о межоператорском взаимодействии со всеми российскими операторами платных автомагистралей. В прошлом месяце к нему присоединились АО «Главная дорога» и АО «Новое качество дорог» – концессионер и оператор нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» («Северный обход Одинцова»).

На сегодняшний день система интероперабельности объединяет всех операторов платных магистралей России. Помимо вышеупомянутых компаний, в их число входят также ООО «Автодор – Платные Дороги», ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» и ООО «Магистраль северной столицы», управляющее Западным скоростным диаметром в Санкт-Петербурге.

«Мы шли к этому три года, объединив разных операторов, разные системы платежей. Более того, новые операторы будут присоединяться в единую систему, это очень большая работа, выполненная в рекордно короткие сроки»Сергей Кельбах, председатель правления Государственной компании «Автодор»

Напомним, транспондер представляет собой электронное устройство, которое крепится на лобовое стекло автомобиля и позволяет дистанционно оплатить проезд по автодороге при прохождении машины через шлюзы пунктов взимания платы. При этом водителю не нужно останавливать транспортное средство, достаточно проехать через шлюз по специально выделенной полосе движения, снизив скорость до 10-20 км в час. Денежные средства спишутся автоматически со счета транспондера. При таком способе оплаты доступны существенные скидки, достигающие 50%.

По данным «Автодора», к декабрю 2017 года в РФ уже продано более миллиона транспондеров. На сегодняшний день в эксплуатации госкомпании находится 816 км платных участков скоростных автодорог М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-11 «Москва – Санкт-Петербург».

В августе 2016 года Сергей Кельбах заявлял, что к 2020 году до 2 тыс. км дорог федерального значения, находящихся в управлении «Автодора», станут платными.

Источник: Пресс-служба ГК «Автодор»