Логотип
Керченская паромная переправа

Теги

Глава Крыма прояснил дальнейшую судьбу Керченской паромной переправы

Керченская паромная переправа, которая ранее являлась одним из основных видов транспортного сообщения с Крымом, будет востребована и после открытия моста, связывающего полуостров с материковой Россией. Об этом сообщает «РИА Новости» во вторник со ссылкой на руководителя республики Сергея Аксенова.

В беседе с журналистами глава Крыма рассказал, что по крайней мере до сентября текущего года паромами на полуостров будет переправляться грузовой транспорт, кроме того, посредством переправы продолжится железнодорожное сообщение.

«Полностью переправа закрыта не будет. Будет план поэтапный сокращения, увольнения сотрудников. Постараемся коллектив не бросить однозначно, с тем, чтобы люди не остались у разбитого корыта»Сергей Аксенов, глава Республики Крым

Ранее, до открытия Крымского моста, Керченская паромная переправа по маршруту порт Крым – порт Кавказ, наряду с аэропортом Симферополя, являлась основным видом транспортного сообщения между регионом и материковой частью России.

Напомним, 15 мая была запущена в эксплуатацию автодорожная часть Крымского моста. Движение автомобилей по ней открыл президент РФ Владимир Путин, который, управляя КамАЗом, первым проехал по транспортному переходу во главе колонны дорожно-строительной техники. Как ранее заявлял глава государства,  открытие движения будет способствовать развитию Крыма и всего российского Причерноморья.

На следующий день, 16 мая, мост открыли для общего пользования, и по нему в обе стороны двинулись легковые автомобили и пассажирские автобусы.

В апреле Максим Соколов, возглавлявший на тот момент Минтранс РФ, пообещал, что для грузовых автомобилей мост откроется по окончании курортного сезона, осенью 2018 года.

Мост через Керченский пролив между полуостровом Крым и Краснодарским краем возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года» без привлечения внебюджетного финансирования. Строительные работы начались в феврале 2016 года.

Сметная стоимость проекта достигает 227,92 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года. Открытие железнодорожного движения запланировано несколько позже автомобильного – поезда по Крымскому мосту должны запустить в декабре 2019 года.

Сооружение, длина которого составит 19 км, станет самым протяженным мостом в России и Европе. Его пропускная способность составит до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки (14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год). 

Источник: «РИА Новости»