Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь отметил, что российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, ранее известный как Т-50 и ПАК ФА, «сильно дешевле» американского истребителя-бомбардировщика F-35.
Как рассказал топ-менеджер в опубликованном в среду интервью газете «Ведомости», на сегодняшний день всего три страны в мире обладают истребителями пятого поколения – Россия, США и Китай.
«По Китаю нет точной информации, но наш Су-57 сильно дешевле американского F-35»Юрий Слюсарь, президент АО «Объединенная авиастроительная корпорация»
Слюсарь не стал раскрывать стоимость Су-57, напомнив, что его нельзя сравнивать с самолетами предыдущего поколения, поскольку в нем «другой состав систем с совершенно иными функциональными возможностями». «Если он эффективнее, то он и стоит дороже», –пояснил глава ОАК.
Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, известный также как Т-50 и ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), впервые поднялся в небо в январе 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. Он сочетает в себе функции ударного самолета и истребителя. Боевая машина предназначена для уничтожения всех видов воздушных целей на дальних и ближних дистанциях, поражения как наземных, так и надводных целей противника с преодолением его систем противовоздушной обороны.
Для Су-57 специалистами ОКБ им. А. Люльки (в составе ОАК) разработан новый двигатель, который пока не имеет названия и условно именуется «двигателем второго этапа». Его первый наземный запуск состоялся 21 ноября прошлого года. Первый полет Су-57 с двигателем второго этапа состоялся 5 декабря 2017 года, на аэродроме Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском.
Юрий Слюсарь впоследствии заявил, что испытания истребителя с двигателем второго этапа продлятся несколько лет. В свою очередь, в ОДК сообщили, что новый двигатель позволит Су-57 развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость.
Опытно-конструкторские работы по проекту ПАК ФА должны завершиться в 2019 году, после чего самолеты начнут поступать в войска.
Как заявил в феврале 2018 года Юрий Борисов, занимавший тогда пост замминистра обороны, в настоящее время в летных испытаниях участвуют 10 Су-57 из 12, изготовленных в рамках ОКР. До конца года ведомство намерено заказать Комсомольскому-на-Амуре авиационному заводу им. Гагарина (КнААЗ) первую партию этих самолетов в количестве 12 единиц уже для опытно-боевой эксплуатации.
В марте глава Минобороны РФ Сергей Шойгу рассказал, что Су-57 успешно выполнили программу испытаний в Сирии.
Малозаметные многофункциональные истребители-бомбардировщики пятого поколения F-35 Lightning II разработаны американской военно-промышленной корпорацией Lockheed Martin. Они выпускаются в трех вариантах: наземный истребитель (CTOL) для ВВС США, истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL) для Корпуса морской пехоты США и ВМС Великобритании, а также палубный истребитель (CV) для нужд ВМС США.