«Камаз» рассчитывает войти в проект производства электромобилей «Кама» с долей ориентировочно в 25%. Об этом заявил гендиректор «Камаза» Сергей Когогин, слова которого приводит ТАСС.
«Сейчас компания ведет работу с потенциальными инвесторами, презентует проект, я думаю, в I квартале следующего года, мы обязательно вас пригласим, сделаем презентацию. «Камаз» тоже рассчитывает войти в этот проект, это согласовано с нашими акционерами – ориентировочно на 25%», – сказал Когогин.
По его словам, войти в капитал компании «Камаз» сможет только после того, как акционерами будет утвержден инвестпроект.
«Мы организовали компанию отдельную. «Камаз» в общем-то сам по себе вряд ли должен заниматься легковым транспортом. Мы считаем, что с «Камой-1» мы сделали очень интересный ход. Мы нашли компоновку, ориентированную на такси и на каршеринг. Руководству компании и акционерам показалось, что эта идея должна иметь свое развитие. Была зарегистрирована отдельно компания «Кама», мы туда направили менеджмент. Рубен Варданян и я профинансировали начало этой работы, выступили инвесторами», – добавил Когогин.
При этом он отметил, что производство электромобилей будет вестись на отдельной площадке.
«У нас нет мощностей под выпуск легковых автомобилей. Либо мы возьмем что-то из того, что есть в стране, либо будем формировать новый завод», – подчеркнул Когогин.
Гендиректор «Камаза» также отметил, что работа с потенциальными инвесторами уже ведется, более того, Когогин признался, что решил вложить личные средства в проект «после того, как выслушал презентацию с рядом других инвесторов».
Ранее в Минпромторге заявили, что в ближайшие два-три года в России будет налажено производство электромобилей трех брендов: Zetta, «Кама-1» и проект «Моторинвеста».