Для движения транспортное средство использует рекуперированную энергию торможения.
В провинции Хунань (Китай) сошел с конвейера первый трамвай со сверхъемким конденсатором, работающий без контакта с внешней электросетью. Машина разработана китайскими специалистами и на 100% состоит из комплектующих собственного производства. Об этом сообщает агентство Xinhua.
«Данная технология, а также все комплектующие созданы в Китае собственными силами»Со Цзяньго, главный инженер компании «Чжучжоуские электровозы»
По словам Со Цзяньго, главного инженера компании «Чжучжоуские электровозы» (Zhuzhou Electric Locomotive Co.), в качестве источника энергии трамвай использует сверхъемкий конденсатор, который полностью заряжается в течении 30-секундного торможения, после чего машина способна проехать от 3 до 5 км без подзарядки. Применяемая технология позволяет направлять на зарядку аккумулятора около 85% энергии вырабатываемой при торможении.
По данным Xinhua, трамвай развивает скорость до 70 км/ч, его салон вмещает до 380 пассажиров. Кроме того, он обладает низкопольной конструкцией, что значительно облегчает посадку и выход для детей, беременных женщин и пожилых людей.
Компания Zhuzhou Electric Locomotive Co. (Чжучжоу, провинция Хунань) входит в состав CRRC Corporation Ltd, крупнейшего производителя железнодорожного подвижного состава в стране. Первый состав легкорельсового транспорта, использующий технологию сверхъемких конденсаторов, был создан на предприятии в августе 2012 года.