«Калашников» намерен заняться грузоперевозками зерна водными путями, пишет «КоммерсантЪ». Для этого концерн планирует создать своего оператора – Волго-Донскую судоходную компанию и построить восемь сухогрузов с грузоподъемности до 7000 тонн.
«Калашников» намерен заняться грузоперевозками зерна водными путями, пишет «КоммерсантЪ». Для этого концерн планирует создать своего оператора – Волго-Донскую судоходную компанию и построить восемь сухогрузов с грузоподъемности до 7000 тонн.