Согласно планам, новейшее судно проекта PV300, построенное на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), выйдет в свой первый рейс в мае 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба ОСК в среду.
Как отметил президент корпорации Алексей Рахманов, нижегородское предприятие реализовало проект без отклонений от графика. В настоящее время готовность теплохода составляет более 80%: его корпус полностью достроен, каюты погружены на судно. По словам гендиректора завода «Красное Сормово» Михаила Першина, теперь важно завершить ходовые испытания до конца навигации этого года.
«Это уникальное судно, поскольку оно станет первым пассажирским теплоходом, построенным на отечественной верфи за последние 60 лет. Мы надеемся, что этот проект получит дальше развитие, потому что есть спрос»Михаил Першин, генеральный директор ПАО «Красное Сормово»
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в свою очередь отметил, что новый круизный лайнер выйдет в свой первый рейс в мае 2020 года.
Строительство пассажирского теплохода проекта PV300 «Мустай Карим» для ООО «ВодоходЪ» стартовало на верфи «Красное Сормово» весной 2017 года. Судно предназначено для речной перевозки пассажиров на дальних круизных линиях Москва – Астрахань, Москва–Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, а также Москва – Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом. Дальность его плавания достигает 6000 км, автономность по запасам топлива и моторного масла составляет 15 суток, а по запасам провизии – 5 суток.
Теплоход вмещает 329 пассажиров, которые могут разместиться в 152 каютах «Стандарт», 9 каютах «Люкс», в каюте«Полулюкс» или каюте для лиц с ограниченными возможностями. Новый лайнер сравнивают с 4-5 звездочным отелем. На его борту расположатся несколько ресторанов, библиотека, конференц-зал, спа-салон, бары, большая открытая прогулочная зона-солярий на верхней палубе.
О том, что судостроительные заводы «Красное Сормово» (Нижний Новгород) и «Лотос» (Астрахань) построят круизные лайнеры, подобные 5-звездочным отелям, в ОСК рассказали летом 2016 года. Тогда отмечалось, что последние суда такого класса строились в СССР полвека назад.
Ранее, 25 мая этого года на астраханской верфи «Лотос» спустили на воду новейший круизный теплоход проекта PV300VD «Петр Великий», построенный для Московского речного пароходства. Достройка судна будет производиться на воде. На предприятии пообещали, что уже в 2020 году теплоход будет обслуживать пассажиров.
Источник: Пресс-служба ОСК