Даже в самый насыщенный сильными штормами период года транспортный переход отработал в штатном режиме, обеспечив бесперебойную связь между берегами. Об этом сообщает информационный центр «Крымский мост» в пятницу.
По данным инфоцентра, на автодорожной части моста было установлено семь метеостанций, три из которых разместили на арке. С их помощью осуществлялся контроль метеорологической обстановки и состояния поверхности дорожного полотна, благодаря чему служба эксплуатации вовремя получала информацию о предстоящих погодных явлениях вроде изморози, льда, снега, дождя, тумана и сильного ветра.
Первая после введения в эксплуатацию моста зима в Керченском проливе не была спокойной: метеостанции зафиксировали более 900 штормовых часов, что составляет почти 38 суток.
«Самым ветреным стал январь (330 часов). В определённые дни порывы ветра достигали 24 м/сек, а высота волн – 2,5 м. В этом же месяце в регионе выпало наибольшее за зиму количество осадков: 64,3 мм, что составляет 200,9% от средней многолетней нормы января (32 мм)»Из сообщения информационного центра «Крымский мост»
В ожидании неблагоприятных погодных условий дорожное полотно заблаговременно обрабатывали водно-соляным раствором, не допуская обледенения, а водителей с помощью электронных табло над трассой предупреждали о необходимости соблюдать безопасный скоростной режим.
Крымский мост изначально проектировали с учетом непростых климатических условий в проливе, чтобы обеспечить повышенный запас прочности. Например, автодорожную арку высотой 45 метров оборудовали специальными устройствами для снижения ветровой нагрузки. Кроме того, с начала эксплуатации моста десятки специальных приборов и датчиков осуществляют мониторинг всех систем и несущих конструкций, передавая данные поступают в Центр управления производством (ЦУП). Пока за все время работы моста превышения расчетных параметров напряжений и деформаций зафиксировано не было.
Ранее сообщалось, что дорожные службы заготовили 330 тонн соли и 30 тонн прочих реагентов для борьбы с обледенением дорожного покрытия Крымского моста в зимний период.
Источник: Инфоцентр «Крымский мост»