Ходовые испытания российского атомного ледокола «Арктика» завершились 17 сентября в Балтийском море, сообщает пресс-служба Балтийского завода (входит в ОСК).
Отмечается, что специалисты Балтийского завода, представители заказчика и подрядных организаций с 23 июня по 16 сентября проверяли работы механизмов и оборудования атомохода. В ходовых условиях была протестирована электроэнергетическая система судна и его маневренные характеристики при различных вариантах осадки.
Гендиректор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка объявил о том, что программа ходовых испытаний выполнена в полном объеме.
«Судостроителями, подрядными организациями и сдаточным экипажем проведена большая работа. Мы удовлетворены результатами. Атомный ледокол «Арктика» готов к переходу в Мурманск», – сказал он.
Планируется, что 22 сентября ледокол «Арктика» отправится от достроечной набережной АО «Балтийский завод» в направлении морского порта Мурманск. Переход займет около двух недель. За это время будет осуществлена проверка работы атомного ледокола в ледовых условиях.
Новые ледоколы проекта 22220 рассчитаны на преодоление ровного льда толщиной до 3 метров непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла. Согласно планам, они обеспечат проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
В настоящее время по контракту с ФГУП «Росатомфлот» Балтийский завод строит ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия».