В Минтрансе констатируют существенное отставание развития дорожной инфраструктуры страны на фоне растущего уровня автомобилизации.
Только 10% из 50 тысяч км федеральных трасс в России по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам по скорости, безопасности и качеству, передает ТАСС заявление заместителя министра транспорта РФ Евгения Дитриха
В ходе заседания коллегии Минтранса РФ чиновник сообщил, что с начала 90-х годов в России не произошло существенного прироста плотности и протяженности дорожной инфраструктуры, при том, что постоянно возрастающая автомобилизация страны вышла на один уровень с мировыми лидерами экономического развития.
«Другие страны, наращивая популярность перевозок автотранспортом, обеспечили как существенный прирост своей сети, так и перепрофилирование структуры своих дорог»Евгений Дитрих, заместитель министра транспорта РФ
Евгений Дитрих отметил, что уровень аварийности на скоростных дорогах значительно ниже, чем на трассах более низших категорий. Он привел в пример дорожную сеть, обслуживаемую «Автодором» и Росавтодором – на ней, в результате увеличения доли скоростных трасс, значительно снизилось количество ДТП.
В настоящее время Минтранс, ГК «Автодор», Росавтодор и РОСДОРНИИ совместно с российскими регионами приступили к работе по формированию единой схемы скоростных автодорог. До декабря 2016 года планируется формирование стратегии развития сети скоростных автомобильных дорог и обсуждение ее со всеми причастными органами власти и организациями.
По словам замминистра, планируемый прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм в период с 2015 по 2020 годы составит около 1 800 км.