Северный морской путь (СМП) станет круглогодичным для навигации с 2024 года, заявил глава «Новатэка» Леонид Михильсон, слова которого приводит «Прайм».
«У нас не будет проблем с вывозом, вопрос – когда мы сумеем круглогодично ходить по СМП… Мы считаем, что 2023, максимум, 2024 год будет все ходить круглогодично», – сказал Михельсон в ходе Восточного экономического форума.
В минувший понедельник «Совкомфлот» сообщил, что купнотоннажный нефтеналивной танкер «Проспект Королёва» первым в мире прошел Северный морской путь, используя сжиженный природный газ в качестве топлива.
В майских указах президента РФ Владимира Путина содержится требование обеспечить обслуживание грузовой базы Севморпути в 80 млн тонн до 2024 года. Ранее гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев сообщил, что в госкорпорации ожидают увеличения грузооборота по СМП до 92,6 млн тонн к указанному сроку.
Также топ-менеджер рассказал, что в ближайшие пять лет на развитие Северного морского пути направят 735 млрд рублей, из которых 274 млрд рублей составят бюджетные средства. Остальное финансирование – более 460 млрд рублей – предоставят Росатом и компании-недропользователи, такие как «Новатэк», «Роснефть» и другие.
В свою очередь глава Росморречфлота Юрий Цветков говорил, что для развития Севморпути потребуется около 150 судов вспомогательного флота, причем 100 из них придется построить дополнительно.
Северный морской путь (СМП) – основной судоходный маршрут, пролегающий в российской Арктике и соединяющий европейские и дальневосточные порты РФ, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Его протяженность составляет 5600 км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.