Предлагаемые министерством промышленности и торговли РФ субсидии в объеме 1,5 млрд рублей ежегодно в течение трех лет призваны стимулировать производство подвижного состава для пригородных пассажирских перевозок. Об этом сообщает ТАСС в среду со ссылкой на замначальника департамента Минпромторга Всеволода Бабушкина.
Чиновник выступил с соответствующим заявлением на заседании «круглого стола» в Совете Федерации. Он рассказал сенаторам, что ведомство готовит проект постановления правительства РФ, направленный на обновление парка моторвагонного подвижного состава в стране. Для финансирования планируется привлечь средства федерального бюджета.
«Мы на трехлетку рассматриваем и будем запрашивать по 1,5 млрд рублей. Идет речь о субсидировании приобретения вагонов»Всеволод Бабушкин, заместитель начальника департамента Министерства промышленности и торговли РФ
Для примера Бабушкин предложил следующие варианты субсидий: 5 млн рублей на немоторный вагон, 7,5 млн – на моторный головной вагон и 10 млн – на дизельный вагон.
Он отметил, что по итогам девяти месяцев 2017 года производство подвижного состава для пригородных перевозок в России выросло. По его словам, в отчетный период было выпущено 318 вагонов электропоездов, что на 22% превышает результат за аналогичный период 2016 года.
Представитель ОАО «Российские железные дороги» Павел Бурцев, возглавляющий в компании департамент управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки», заявил о целесообразности включения в тариф на пригородные перевозки инвестиционной составляющей. РЖД предлагают указанные средства также направлять на покупку подвижного состава, добавил он.
Источник: ТАСС