Строительство моста либо тоннеля для соединения материковой части России с Сахалином обойдется, согласно предварительным оценкам, в 400 млрд рублей. Соответствующее заявление первого вице-президента ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Александра Мишарина, сделанное в кулуарах форума «Иннопром», передает ТАСС в понедельник.
При этом топ-менеджер подчеркнул, что оценочная стоимость как для моста, так и для тоннеля фактически не отличается.
«По предварительной оценке, это порядка 400 млрд рублей. Это 540 км железной дороги»Александр Мишарин, первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги»
Как сообщалось ранее, РЖД совместно с Министерством инфраструктуры и транспорта Японии создали рабочую группу для проработки проекта создания транспортного перехода между двумя странами. Предполагается, что частью этого проекта станет переход на Сахалин.
По оценкам главы Минтранса РФ Максима Соколова, большая часть стоимости сухопутного перехода между РФ и Японией – до 75% – составят бюджетные инвестиции, причем проект скорее всего будет реализован только в следующем десятилетии. Перспектива строительства туннеля на данном маршруте вызывает вопросы, отметил министр, поскольку по действующим российским СНИПам этот вид сооружений запрещено строить в зоне сейсмической опасности, которой является Дальний Восток.
Источник: ТАСС