В зависимости от задач, которые поставят перед Балтийским судостроительным заводом, на техническое перевооружение предприятия необходимо от 6 млрд до 16 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на гендиректора завода Алексея Кадилова.
Как отметил топ-менеджер в беседе с журналистами, Балтзаводу в текущем году исполняется 162 года, однако с 40-х годов прошлого века «серьезных денег» в его модернизацию не вкладывалось. По его словам, в случае привлечения на эти нужды 16 млрд рублей, предприятие по производительности достигнет уровня мировых отраслевых лидеров и сможет строить технически сложные корабли и суда.
Кадилов также рассказал об усилиях, предпринимаемых менеджментом для диверсификации производства. Сейчас на заводе строят три универсальных атомных ледокола проекта 22220, и, наряду с этим, планируется оказывать помощь другим предприятиям Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), расположенным в Санкт-Петербурге. В частности, здесь намерены изготавливать секции для рыболовных судов, которые будут строить «Адмиралтейские верфи».
«Диверсификация (производства) уже идет и очень серьезная – (есть соглашение) с «Адмиралтейскими верфями», мы будем для них резать металл, изготавливать секции-блоки для рыболовных судов. Точно так же взаимодействуем с Выборгским заводом и Северной верфью. Мы для всего СЗФО делаем гребные винты, валы, рули»Алексей Кадилов, генеральный директор АО «Балтийский завод»
Ранее, в июне президент ОСК Алексей Рахманов допустил возобновление военного кораблестроения на Балтийском заводе после 2021 года. Он пояснил, что предприятие может вернуться к выполнению военных заказов в случае успешного завершения работ по гражданским проектам.
Напомним, Балтийский завод, расположенный в Санкт-Петербурге обладает всеми лицензиями, необходимыми для атомного и военного судостроения и специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, а также атомных плавучих энергоблоков.
Источник: ТАСС