Для поддержания темпа и объемов строительства Московского метрополитена столичным властям необходимо привлечь еще 20 тыс. строителей. Об этом сообщает «РИА Новости» в четверг со ссылкой на замглавы города по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Как заявил чиновник в интервью радиостанции «Вести FM», в настоящее время на работах по строительству метро в Москве занято порядка 50 тыс. человек, из которых лишь 30% – москвичи. При этом на Большом кольце задействовано более 5 тыс. или 10% от общего числа метростроителей. По словам Хуснуллина, в основном люди работают вахтой, приезжая на 15 дней.
«Мы собираем специалистов со всех регионов и стран ближнего зарубежья. По предварительным оценкам, для поддержания темпа и объемов строительства метро городу не хватает около 20 тысяч специалистов»Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Стоимость строительства московской «подземки» ниже, чем в других мегаполисах мира, рассказал заммэра, отметив, что это стало возможным благодаря использованию при работах преимущественно отечественных строительных материалов. «Курсовая разница даёт очень серьезную экономию», – пояснил он.
Кроме того, затраты на оплату труда метростроителей в российской столице «ниже даже, чем в Китае», где «меньше, чем за 1,5 тысячи долларов, никто не работает на строительстве». Хуснуллин сообщил, что зарплата рабочих, занятых на строительстве метрополитена, составляет от 45 до 60 тыс. рублей, а инженеров – «120-150 тысяч рублей и выше».
Источник: «РИА Новости»