Логотип
Судостроительный завод "Северная верфь"

Теги

На «Северной верфи» уточнили сроки строительства нового эллинга

Новый эллинг для крупногабаритных кораблей может быть построен на «Северной верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация, ОСК) в Санкт-Петербурге уже к лету следующего года. Об этом сообщает ТАСС в понедельник со ссылкой на гендиректора судостроительного предприятия Игоря Пономарева.

Как рассказал топ-менеджер в интервью агентству, сооружение длиной 250 метров и высотой 74 метра позволит строить на верфи широкий спектр крупнотоннажных судов, таких, как эсминец «Лидер», универсальные десантные корабли, а также танкеры-газовозы типа «Афрамакс».

Пономарев заявил, что все работы над эллингом идут по графику. По его словам, подрядчик проекта – компания «Метрострой» – уже приступила к бетонированию стапельной плиты. Для строительства пролетов заказаны и изготавливаются краны грузоподъемностью 350 тонн и 20 тонн.

«По срокам готовности эллинга у нас стоит лето 2019 года… Даже в случае задержек окончательная сдача объекта состоится не позднее четвертого квартала будущего года»Игорь Пономарев, генеральный директор ПАО «Северная верфь»

Деньги на возведение эллинга выделены из средств федеральной целевой программы и средств ОСК, добавил глава предприятия.

Кроме того, сообщил Пономарев, в 2020-2021 годах на «Северной верфи» может быть построен передаточный плавучий док. Подготовкой технического проекта этого сооружения занимается Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

Ранее в середине марта президент ОСК Алексей Рахманов заявил, что корпорация, в рамках проекта по модернизации «Северной верфи», построит на предприятии крупнейший эллинг, выстой 75 метров и длиной 250 метров. Строительство первых крупногабаритных судов на новом эллинге может начаться уже в конце 2019 года, добавил тогда топ-менеджер.

Судостроительный завод «Северная верфь» был основан 14 ноября 1912 года и тогда был известен под названием Путиловская. Верфь является одним из ведущих предприятий отечественной оборонной промышленности. За 105 лет работы здесь построено свыше 600 надводных судов, из которых более  250 – боевые надводные корабли.