Это третье судно проекта 21900 М, которое предприятие строит по заказу Росморречфлота.
Выборгский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступил к швартовным испытаниям линейного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900 М, сообщает «Гудок» со ссылкой на пресс-службу ВСЗ.
На предприятии пояснили, что в ходе швартовных испытаний будет проведена проверка работоспособности механизмов, систем, устройств судна.
Ранее сообщалось, что Выборгский судостроительный завод спустил на воду ледокол «Новороссийск» в конце октября 2015 года.
Выборгский судостроительный завод приступил к строительству серии из трех судов проекта 21900 М в 2012 году по контракту с Росморречфлотом. Головной ледокол «Владивосток» был передан заказчику в октябре 2015 года, второй серийный ледокол «Мурманск» – в декабре 2015 года.
По данным завода, в настоящее время суда данного проекта являются самыми мощными дизель-электрическими ледоколами в мире. Мощность их двигателей составляет около 18 МВт. Они способны преодолевать льды толщиной до 1,5 метров. Ледоколы проекта 21900 М предназначены для самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки, а также для тушения пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощи судам, терпящим бедствие и перевозки грузов.