Холдинг «Урало-Сибирская пожарно-техническая компания» представляет собой группу промышленных предприятий, более 20 лет специализирующихся на разработке, производстве, реализации и ремонте пожарной и специальной автотехники для пожарных структур, а также на разработке и производстве пожарных насосов, земснарядов и запчастей к ним. С целью диверсификации производства и равномерной загрузки предприятий холдинга с 2012 года компания приступила к производству и реализации специализированной коммунальной дорожной техники.
Основные задачи данного направления предусматривают не только создание техники, но и предоставление заказчику комплексных услуг по ремонту и сервисному обслуживанию как навесного оборудования, так и базового автомобиля. На заводах холдинга в обязательном порядке проводятся комплексные испытания автотехники перед сдачей заказчику.
Главной целью деятельности «УСПТК» является производство и поставка продукции, качество которой полностью отвечает установленным и ожидаемым требованиям заказчиков. Для достижения поставленной цели специалисты компании обеспечивают функционирование и совершенствование системы менеджмента качества организации путем следования требованиям стандартов ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008) во всех подразделениях.
Президент «УСПТК» Михаил Хлызов рассказал корреспонденту портала «Бизнес России» о том, как ему удается проводить последовательную политику развития компании.
— Михаил Юрьевич, как сейчас развивается ситуация с продажами разрабатываемой и производимой вами техники?
— Весьма неплохо. Основная деятельность холдинга связана с МЧС России и муниципальными заказчиками, с 2001 года мы поставляем продукцию по федеральному заказу более чем 80 субъектам Российской Федерации. Заказчиками компании являются предприятия нефтегазовой, дорожной, химической, а с 2007 года и лесной промышленности. Кроме того, мы постоянно участвуем в аукционах, проводимых государственными корпорациями, пожарными и муниципальными структурами субъектов РФ, и поставляем нашу пожарно-спасательную и коммунальную технику во все регионы страны и СНГ. Наши заводы готовы производить до 600 единиц спецтехники в год.
— Что позволяет вашей продукции оставаться конкурентоспособной, учитывая сложную финансово-экономическую обстановку в стране?
— Во-первых, качество выпускаемой продукции. Во-вторых, строгое выполнение договорных обязательств. В-третьих, мы предлагаем своим клиентам и заказчикам наиболее выгодные для каждого варианты приобретения нашей продукции, среди которых: лизинг, аренда с последующим выкупом, опытная эксплуатация, отсрочка платежа.
Индивидуальный подход к каждому клиенту является для нас ориентиром в построении отношений с контрагентами. Работая с холдингом «УСПТК», они уверены в том, что наши сотрудники не оставят без внимания замечания и пожелания каждого. Кроме того, холдинг зарекомендовал себя как добросовестный и надежный партнер, а географическое расположение производственных предприятий позволяет оптимизировать производственную программу для значительного сокращения сроков поставки техники заказчику.
— При производстве своей продукции вы используете собственные инновации и разработки?
— Да, проектные разработки по техническим заданиям заказчиков ведет Научно-технический центр холдинга — ООО «УСПТК-НТЦ», в тесном сотрудничестве с которым создаются новые модели техники, беспрерывно выполняются модификационные доработки по требованию потребителей.
— В этом году АО «Свердловскавтодор» исполняется 95 лет, могли бы вы рассказать о сотрудничестве с этой компанией?
— Вот уже три года мы работаем с компанией «Свердловскавтодор». Наше сотрудничество началось с того, что мы поставили «Свердловскавтодору» в опытную эксплуатацию специализированный дорожный комплекс «Тройка-2000». Он был собран на базе полноприводного автомобиля КамАЗ и предназначен в первую очередь для круглогодичного содержания дорог с асфальтобетонным и гравийным покрытием в условиях горной местности.
Комплекс «Тройка-2000» является продуктом симбиоза базового шасси автомобиля КамАЗ, УРАЛ, МАЗ и других марок,по выбору заказчика и навесного оборудования (отвалы, щеточное оборудование, РПГМ и прочие). Базовое шасси может быть как давальческое от заказчика, так и купленное на заводах-изготовителях. «Тройка-2000» эксплуатируется более 20 лет на дорогах России и ближнего зарубежья и отлично зарекомендовал себя.
Использование современных материалов и технологий производства навесного оборудования и вновь создаваемых шасси улучшает качество и эксплуатационные характеристики дорожного комплекса «Тройка-2000». Опытная эксплуатация показала высокую надежность нашей продукции, и как следствие, сейчас ведутся переговоры о расширении номенклатуры техники, приобретаемой компанией «Свердловскавтодор».
Также совместно со специалистами «Свердловскавтодор» мы ведем работы по подготовке программы по техническому переоснащению ДРСУ. Кроме того, обеспечиваем данную компанию необходимыми запчастями и проводим сервисное обслуживание навесного оборудования дорожного комплекса.
Пользуясь случаем, хотелось бы от всего сердца поздравить компанию «Свердловск-автодор» в лице Владимира Яковлевича Тюменцева с юбилеем и пожелать дальнейшего процветания, благополучия и успеха во всех начинаниях! Наш холдинг очень гордится сотрудничеством с такой компанией, стабильной и значимой для дорожной промышленности не только Свердловской области, но и всей России.
карта
ООО «Урало-Сибирская пожарно-техническая компания»
Сайт:
www.usptk.ruEmail:
usptk-kdm@yandex.ruТелефон:
(351) 798-10-56
Адрес:
456313 Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское шоссе, 11/46