Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует после 2025 года производить до 72 самолетов МС-21 в год. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» заявил глава ОАК Юрий Слюсарь.
«Задача максимум - выйти на 72 самолета [МС-21] в год в Иркутске. Там есть некая этапность, мы должны к 2025 году достичь 36 [самолетов], после этого выйти на 72. Это те расчеты, которые мы сделали с коллегами из авиационной отрасли - из Минтранса, из Росавиации, из авиакомпаний. Но я напомню, что до начала событий, которые были связаны с прекращением поставок иностранной авиационной техники, планы авиакомпаний были порядка от 80 до 100 самолетов в год закупать именно для обновления парка», - сказал Слюсарь.
Также, по словам главы корпорации, ОАК ежегодно планирует производить 20-30 самолетов SSJ 100.
«Мы спланировали 20, возможно, речь будет идти о 30 самолетах в год. Технологически мы способны делать до 40 самолетов SSJ, в том числе с российскими комплектующими. Все будет зависеть от потребностей рынка. Пока авиакомпании говорят, что минимум еще 150 самолетов им будет необходимо для того, чтобы в новой структуре рынка удовлетворить спрос», - сказал Слюсарь.
Ранее сообщалось, что МС-21 будет производиться из российских комплектующих через 2-3 года.