Успешной работе портов в Приморском крае препятствуют такие факторы, как отсутствие утвержденных планов развития, а также зонирования, предполагающего выделение зон для работы с разными грузами.
Как передает ТАСС, соответствующее заявление сделал вице-премьер правительства РФ и полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, беседуя с журналистами во вторник во Владивостоке. Чиновник отметил, что во время осмотра приморских портов он увидел «не оптимистичную картину», которая «большого прилива энтузиазма не вызывает».
«Мы сегодня проехали по целому ряду портов и посмотрели. Во-первых, не настроено зонирование. Далее, целый ряд портов не имеет утвержденных программ развития»Юрий Трутнев, заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе
По словам Трутнева, зачастую инвестор порта заключает соглашение и получает землю, но не спешит приступать к реализации проекта. Существенным недостатком является и то, что такие проекты не включены ни в какие утвержденные программы развития портов.
Полпред добавил также, что развитие транспортной инфраструктуры региона ограничивается медленной модернизацией погранпереходов, которая в некоторых местах тянется годами.
Кроме того, Трутнев призвал изучить возможность создания на Дальнем Востоке системы преференций в сфере грузоперевозок для расширения номенклатуры перевозимых грузов. В настоящее время, отметил он через дальневосточные порты перевозится в основном только уголь. «Показывали хозяйства, которые на 94,9% перевозят уголь, но мы же не страна, которая производит только уголь», – напомнил вице-премьер, пообещав в течение трех месяцев решить соответствующие вопросы.
Источник: ТАСС