Авиакомпании начнут получать первые пассажирские самолеты МС-21 в 2022 году, сообщает ТАСС со ссылкой на Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
«Торговые ограничения оказали влияние на темпы реализации программы МС-21-300. В первую очередь это коснулось поставки материалов для производства композитного крыла. Также негативное влияние на сроки реализации программы оказали новые правила на получение экспортных лицензий для зарубежных партнеров программы. Получение российского сертификата МС-21-300 запланировано на конец 2021 года. Поставки первым авиакомпаниям планируются в 2022 году», – отметили в корпорации.
Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что антироссийские санкции являются одной из причин задержки с выводом на рынок самолета МС-21. По его словам, ОАК предстоит заместить до 40% присутствия иностранного бортового оборудования в проекте.
Ранее сообщалось, что Минпромторг сдвинул сертификацию МС-21 на 2021 год из-за ограничений зарубежными властями работы предприятий по поставке компонентов и по ограничениям перелетов специалистов.
МС-21 – первый российский среднемагистральный самолет. Выкатка и демонстрация лайнера состоялись в Иркутске в июне 2016 года. Свой первый полет МС-21 с американскими двигателями PW1400 совершил 28 мая 2017 года. Первый полет с российскими двигателями ПД-14 состоялся в декабре 2020 года.
Базовой версией самолета выступает МС-21-300 вмещающий от 163 до 211 пассажиров. Также в планах – производство МС-21-200 вместимостью 132 до 165 мест.