«Адмиралтейские верфи» планируют сдать дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин» заказчику летом 2019 года. Пожар, случившийся накануне, этих сроков не изменит.
Соответствующее заявление сделал представитель пресс-службы судостроительного предприятия в беседе с корреспондентом агентства «Интерфакс».
«Сроки сдачи не изменяются. Это лето 2019 года»Пресс-служба АО «Адмиралтейские верфи»
Напомним, возгорание на корабле произошло вечером 27 ноября. Данные о площади пожара, охватившего третью и четвертую палубы, разнятся. Так, МЧС заявляют, что она составила 200 квадратных метров, а «Адмиралтейские верфи» – что не более 100 квадратных метров. Один из рабочих, пострадавших при ЧП, был доставлен в больницу в тяжелом состоянии. Ущерб, причиненный судну, оценивается в 1,5 млн рублей.
По факту пожара возбуждено дело. Следственный комитет считает, что причиной возгорания стало несоблюдение правил безопасности при ведении строительных работ.
На сегодняшнем совещании о ходе строительства атомного ледокольного флота премьер-министр Дмитрий Медведев возложил ответственность за происшествие на руководство верфи. В то же время он признал, что с причинами пожара «надо разбираться, надо смотреть, кто в чем виноват».
Строительство линейного дизель-электрического ледокола проекта 22600 «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт с декабря 2012 года. Судно станет самым мощным неатомным ледоколом в мире. Его заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт», которое предполагает эксплуатировать ледокол на Северном морском пути. Сдача должна была состояться еще в конце 2015 года, но в строительстве произошла задержка по причине изменения проекта.
Корабли проекта 22600 призваны заменить уже устаревшие ледоколы «Ермак» и «Капитан Сорокин», которые были построены в 1974 и 1977 годах соответственно.
Источник: Интерфакс