«Ремдизель»: «Все, кто когда-либо обращался к нам, остаются с нами»

— Завод «Ремдизель» скоро отметит свое 40-летие. Фаиз Шакирович, что предприятие представляет собой сегодня, по результатам этого длинного пути?

— «Ремдизель» — уникальное предприятие, говорю это уверенно. Те, кто знает, что такое производство и ремонт, и кто бывал на «Ремдизеле», подтвердят мои слова. 

С 2009 года завод участвует в проводимой Министерством обороны РФ работе по реализации принципа сопровождения изготовителем изделий военной и специальной техники (ВВСТ) на протяжении всего жизненного цикла, от разработки до утилизации. Правительством России предприятие определено единственным исполнителем работ по технике марки КАМАЗ, тягача МТ-ЛБ и модификаций.

— Каковы на сегодняшний день ваши производственные возможности?

— Компетенции предприятия позволяют довести технику любого состояния до уровня практически нового автомобиля.

С 2014 года на площади 16 000 квадратных метров мы освоили работы по капитальному ремонту гусеничной военной автотехники и ее модернизации поточно-постовым методом. Надо сказать, что на территории России гусеничные тягачи серийно не производились, и «Ремдизель» провел работы по освоению ремонтного фонда и серийного изготовления необходимых запасных частей на территории РФ. В рамках программы импортозамещения работают более 70 российских предприятий, выполнена локализация и унификация около 4000 позиций запчастей.

— Какова география вашей деятельности?

— Потенциал завода высок: предприятие способно полностью обеспечить потребности Минобороны России. В ходе визита на АО «Ремдизель» в феврале 2016 года Президенту РФ Владимиру Путину была представлена работа выездных ремонтных бригад на всей территории Российской Федерации в местах дислокации воинских частей.

— Расскажите, пожалуйста, о сотрудничестве АО «Ремдизель» с ПАО «КАМАЗ».

— Безусловно, наш основной партнер — ПАО «КАМАЗ». 

— Завод «Ремдизель» специализируется на модернизации и капитальном ремонте автомобилей КАМАЗ…

— Мы не просто специализируемся на капитальном ремонте, мы являемся головным предприятием по капитальному ремонту автомобилей и агрегатов КАМАЗ. Это означает ответственность за выполнение мероприятий, от которых зависит возможность осуществления капитального ремонта в принципе: от разработки конструкторской документации и сохранения ее актуальности с проведением испытаний до ведения реестра актуальных поставщиков комплектующих. 

Конструкторская документация на выполнение работ по капитальному ремонту предъявляет жесткие требования к ремонтному производству, такие как наличие действующей ремонтной документации, соответствующих ей технологических процессов, контроля качества комплектующих, независимой оценки соответствия качества и стоимости работ, обеспечение гарантийных обязательств. Благодаря всем элементам системы заказчик получает продукт установленного качества по обоснованной цене.

— А что вы считаете главным успехом, главными достижениями АО «Ремдизель»?

— Наше самое большое достижение — это доверие нашего заказчика. 

— Какими стали для завода «Ремдизель» 2016-й и начало 2017 года? Какие направления деятельности развиваются сегодня особенно активно? Каковы ваши дальнейшие планы, на что планируется сделать упор в дальнейшем развитии?

— В Министерстве обороны шутят так: говоришь «ремонт» — думаешь «Ремдизель», говоришь «Ремдизель» — думаешь «ремонт». Долгие годы именно так всё и было, предприятие занималось только ремонтом. Сейчас мы осваиваем и производство колесной бронетехники. С августа 2016 года совместно с АО «Рособоронэкспорт» продвигаем на внешний рынок автомобиль Тайфун-К 53949.

В феврале 2017 года компания «Ремдизель» представила бренд RD и приняла участие в крупнейшей международной выставке вооружения и военной техники IDEX-2017 в Абу-Даби. Нашей премьерой стал автомобиль К — 53949 колесной формулы 4х4 грузоподъемностью 3,0 тонны, с бронированным кузовом. 

Заинтересованность в технике заявили представители стран Северной Африки, Ближнего Востока, Центральной и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и, конечно, СНГ.

— В этом году генеральный директор ПАО «КАМАЗ» отмечает 60-летие, и у Вас есть возможность поздравить его на страницах журнала. Что бы вы хотели пожелать Сергею Анатольевичу в связи с этим знаменательным юбилеем?

— Могу сказать, что Сергей Анатольевич из тех руководителей, с которыми хочется не только работать, но и советоваться, и дружить. Знаю, как мало остается личного времени, когда впереди высокие цели и задачи, когда за тобой огромный трудовой коллектив. Вот эту роскошь — свободное время для себя и семьи — я и желаю ему. А это зависит от надежных партнеров, с которыми быстрее приходишь к целям!