21 октября 2016 г. в 12:05

Российские судостроители изготовили головной образец нового движителя

Специалисты оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске завершили сборку головного образца современного судового движителя отечественной разработки. Об этом сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на представителя предприятия Людмилу Шурындину.

Судовой движитель представляет собой капсулу с винтом, размещаемую под днищем.

«Головной образец движительно-рулевой колонки (ДРК-2500) изготовлен и отправлен заказчику – Ярославскому судостроительному заводу. До конца октября предполагается отправить в тот же адрес еще одну ДРК-2500 мощностью 2500 КВт и еще две до конца года»Людмила Шурындина, представитель АО «Центр Судоремонта «Звездочка»

После того, как заказчику будут отправлены дополнительные три ДРК-2500, предприятие приступит к их серийному производству, заявила Шурындина.

По ее словам, ДРК-2500 – полностью отечественное изделие, разработанное в НПО «Винт» – московском филиале «Звездочки».

На «Звездочке» особо отмечают, что центр пропульсивных систем предприятия освоил производство отечественных подруливающих устройств (ПУ) и ДРК механического типа в диапазоне мощностей от 500 КВт до 9 МВт. Ранее подобные агрегаты поставлялись на российские верфи из Германии, США и Финляндии.

Ожидается, что к 2020 году центр судоремонта в Северодвинске сможет обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ и ДРК механического типа практически по всей номенклатуре – от буксиров до ледоколов.

Источник: ТАСС