Широкофюзеляжный самолет CR929, создаваемый совместными усилиями российских и китайских компаний, может совершить свой первый полет через семь лет. Об этом сообщает ТАСС во вторник со ссылкой на китайский новостной портал The Paper.
Как рассказал интернет-изданию главный инженер по перспективным исследованиям Китайской корпорации коммерческой авиации (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) Ян Чжиган, сейчас стороны находятся на начальном этапе разработки и проектирования авиалайнера. Он заверил, что команда высококвалифицированных специалистов, которую удалось собрать для реализации проекта, сможет создать самолет, отвечающий всем необходимым техническим требованиям рынка. Воздушное судно построят из самых передовых композитных материалов, используя высокотехнологичные решения, отметил господин Ян.
«Проект CR929 реализуется согласно плану. Предполагается, что к 2025 году состоится первый полет самолета»Ян Чжиган, главный инженер по перспективным исследованиям Commercial Aircraft Corporation of China
Напомним, российско-китайский проект по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета был инициирован в 2014 году, когда стороны подписали соответствующий меморандум. «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и COMAC договорились о сотрудничестве по данному проекту в июне 2016 года.
СП по реализации проекта ШФДМС было открыто в мае прошлого года в Шанхае совместными усилиями ОАК и COMAC. Компания получила название China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC). Президент АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Владислав Масалов оценил тогда расходы на реализацию программы создания российско-китайского ШФДМС в $13 млрд.
В конце сентября 2017 года в ОАК сообщили, что самолет получит название CR929. Индексы C и R в имени воздушного судна представляют собой первые буквы названий стран-партнеров, реализующих проект: China (Китай) и Russia (Россия).
На данный момент известно, что авиалайнер сможет вмещать 250-300 пассажиров, а дальность его полета составит 12 тыс. км. Согласно планам, самолет будет изготовлен к 2025-2027 году. Он будет модульным: конструкция воздушного судна позволит менять его длину и, следовательно, пассажировместимость. Сборку самолета организуют в Шанхае.
В конце апреля представитель британской компании Rolls-Royce, специализирующейся в области двигателестроения, подтвердил интерес к поставкам авиадвигателей для CR929. По его словам, в настоящее время уже идут переговоры по этой теме с CRAIC.
Источник: ТАСС