Инновационные материалы, разработанные на предприятиях госкорпорации «Ростех», будут применяться на российских железных дорогах при строительстве ж/д вокзалов, ремонте и техническом обслуживании магистралей, а также в новых моделях подвижного состава.
Как сообщает пресс-служба Ростеха, совместно с железнодорожниками предполагается разрабатывать и выводить на рынок полимеры, композитные материалы, изделия остекления и продукцию химических производств.
В качестве примера приводится сверхустойчивый полимер полиэфирэфиркетон, который разработан и выпускается Институтом пластмасс имени Г.С. Петрова (в составе холдинга «РТ-Химкомпозит», ГК «Ростех»). Материал, способный выдерживать экстремальные температуры, а также высокие механические и электрические нагрузки, значительно повышает надежность конструкций.
«Использование разработок Ростеха позволит повысить характеристики железнодорожного транспорта, увеличить ресурс магистралей, снизить расходы на обслуживание путей. Новые материалы планируется использовать, в частности, для высокоскоростных магистралей восточного направления и северных климатических районов»Олег Евтушенко, исполнительный директор Госкорпорации «Ростех»
По словам исполнительного директора госкорпорации Олега Евтушенко, внедрение инновационных материалов станет для партнеров еще одним перспективным вектором сотрудничества. В настоящее время РЖД уже получают подвижной состав, программно-аппаратные комплексы, вычислительную технику, и телекоммуникационное оборудование, выпущенные предприятиями Ростеха. Кроме того, совместными усилиями реализуются комплексные проекты по модернизации железных дорог и цифровизации ж/д инфраструктуры.
Новые материалы отечественного производства призваны заменить импортную продукцию, используемую РЖД.
Источник: Пресс-служба ГК «Ростех»