19 февраля 2019 г. в 19:24

РЖД инвестируют в развитие СКЖД около 100 млрд рублей в ближайшие два года

Средства пойдут на развитие подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, Крымскому мосту и сухогрузному району морского порта Тамань. Об этом сообщает ТАСС во вторник со ссылкой на начальника Северо-Кавказской железной дороги – филиала АО «РЖД»Владимира Пястолова.

По словам топ-менеджера, в 2019 году объем инвестиций составит до 50 млрд рублей, и сохранится на том же уровне в 2020-м.

«2018, 2019 и 2020 годы – время наибольшего притока инвестиционных средств в развитие Северо-Кавказской дороги»Владимир Пястолов, начальник Северо-Кавказской железной дороги – филиала АО «РЖД»

Пястолов пояснил, что за счет этих средств будет продолжено развитие железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, электрификация данного направления, а также строительство подходов к Крымскому мосту и сухогрузному району морского порта Тамань.

В минувшем году развитие инфраструктуры и обновление парка электропоездов СКЖД обошлось РЖД в 60 млрд рублей, рассказал глава магистрали. По итогам 2018 года железнодорожники завезли порядка 93 млн тонн грузов в порты Азово-Черноморского бассейна. «Прирост за последние 10 лет составил почти 40%», – отметил Пястолов. Вложенные средства позволят СКЖД увеличить объемы грузоперевозок – до 100 млн тонн и более к концу 2019 года.

Напомним, проект создания сухогрузного района морского порта Тамань реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)», которую кабинет министров утвердил в декабре 2001 года. Общий объем финансирования данной ФЦП достигает 224,7 млрд рублей. Ожидается, что помимо возведения нового глубоководного порта на Таманском полуострове, реализация проекта будет способствовать развитию транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна .

Согласно указу президента РФ, объемы перевозки грузов в порты на данном направлении должны быть увеличены до 125 млн тонн к 2025 году.

Источник: ТАСС