Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу увеличить пропускные способности Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в 1,5 раза в ближайшие шесть лет. Об этом сообщает ТАСС в пятницу.
О масштабных инвестициях ОАО «Российские железные дороги» в развитие железнодорожных магистралей региона рассказал глава Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин на сетевом совещании начальников железных дорог во Владивостоке.
«В развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона РЖД планирует вложить до 2023 года более 400 миллиардов рублей, в том числе на развитие БАМа – более 350, Транссиба – 70,6 миллиарда рублей»Николай Маклыгин, начальник Дальневосточной железной дороги
Как напомнил заместитель гендиректора РЖД Анатолий Краснощёк, президент России Владимир Путин, выступая в начале марта с посланием Федеральному собранию, призвал в ближайшие шесть лет увеличить пропускные способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и погранпереходов Дальнего Востока в 1,5 раза – до 180 млн тонн. «Это один из инфраструктурных проектов, который будет давать быструю экономическую отдачу. Там есть грузы, и все вложения будут окупаться очень быстро, и будут способствовать развитию этих территорий», – отметил тогда президент.
По словам Краснощёка, для выполнения поставленной задачи необходимо увеличить грузопотоки в данном направлении почти в четыре раза. В частности, к 2019 году РЖД планирует перевозить здесь до 66,8 млн тонн только угля и руды, при нынешних объемах в 38 млн тонн.
В настоящее время компания участвует в реализации целого ряда инфраструктурных проектов в Приморском крае. Среди них – реконструкция однопутного ж/д тоннеля имени Сталина во Владивостоке, станции Находка-Восточная, железнодорожных подходов к порту «Восточный». Кроме того, строящиеся международные транспортные коридоры (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2», также подразумевают развитие железнодорожной инфраструктуры.
Источник: ТАСС