Пассажирское движение на кольцевой линии планируется открыть в сентябре 2016 года.
«Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара») завершили поставку РЖД 33 скоростных электропоездов «Ласточка» серии ЭС2Г. Подвижной состав предназначен для обслуживания пассажиров Московского Центрального Кольца (МЦК). Об этом сообщает пресс-служба компании.
Как отмечают в «Синаре», последний состав «Ласточки» под №44 поступил в депо Подмосковная 22 августа, и теперь потребности МЦК в подвижном составе закрыты полностью.
Пассажирское движение на кольцевой линии планируется открыть в сентябре текущего года.
По словам гендиректора завода «Уральские локомотивы» Александра Салтаева, поставка «Ласточек» для Московского Центрального кольца, завершила этап производства поездов с уровнем локализации 64,19%. Теперь на предприятии намерены увеличить этот показатель до 80%.
«Завод приступает к следующему этапу, предусматривающему более глубокую локализацию компонентов электропоездов, и с выпуском всех последующих «Ласточек» уровень локализации будет постепенно увеличиваться до запланированных 80%»Александр Салтаев, генеральный директор завода «Уральские локомотивы»
В пресс-службе напомнили, что первый электропоезд «Ласточка» завод «Уральские локомотивы» выпустил в мае 2014 года. С 1 октября 2015 года эти скоростные поезда совершают регулярные рейсы на направлении Москва – Крюково – Тверь Октябрьской железной дороги. В ноябре того же года они начали перевозить пассажиров на Свердловской железной дороге.