Инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в обновление парка пригородных поездов в 2019 году составят 20,5 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Из указанных средств 1,5 млрд рублей потратят на приобретение семи составов (14 вагонов) рельсовых автобусов серии РА-3 производства АО «Метровагонмаш». Покупка 14 электропоездов переменного тока ЭП3Д (72 вагона) у Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ) обойдется еще в 3,5 млрд рублей.
Кроме того, РЖД приобретут 150 вагонов электропоездов «Ласточка», выпускаемых заводом «Уральские локомотивы». На эти цели направят 15,5 млрд рублей, причем «Ласточки» будут поставляться как работающие на постоянном токе, так и двухсистемные – в пяти-, семи- и десятивагонном исполнении.
«Программа закупки пригородного подвижного состава в 2019 году позволит полностью обеспечить заказ субъектов РФ на пригородные перевозки с учетом их комплексных планов транспортного обслуживания населения»Пресс-служба ОАО «РЖД»
По данным пресс-службы, новые электропоезда серии ЭП3Д предназначены для эксплуатации на Юго-Восточной и Приволжской железных дорогах. Двухвагонные рельсовые автобусы РА-3 отправят на Горьковскую железную дорогу. Что касается «Ласточек», то они будут обслуживать пассажиров Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов, Свердловской и Калининградской области, Пермского и Краснодарского края.
В 2019 году железнодорожники планируют произвести капитальный ремонт 1119 вагонов электричек на сумму 3,7 млрд рублей. В подвижном составе заменят салонное оборудование, узлы и агрегаты, поменяют электронику и проводку, а также обшивку салона. Электрички покрасят, поставят в них новые оконные рамы и сидения.
Ранее, в декабре прошлого года гендиректор ОАО «Центральная ППК» (ЦППК) Максим Дьяконов заявил, что возглавляемая им компания, управляющая пригородными поездами в Москве, Подмосковье и еще девяти регионах, в 2019 году намерена приобрести 30 электропоездов на 44 млрд рублей. Еще 39 поездов закупят для обслуживания пассажиров на маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД, также известны как «наземное метро») в российской столице.
Источник: Пресс-центр РЖД