По словам главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры города, эти средства позволят отремонтировать более 6 млн кв. метров автодорог.
Власти Санкт-Петербурга могут выделить дополнительные 7 млрд рублей из городского бюджета 2017 года для подготовки автодорог к Кубку конфедераций и чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на заявление председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Сергея Харлашкина.
Предложение дополнительно профинансировать дорожный ремонт в Северной столице чиновник выдвинул в ходе своего выступления на заседании городского правительства.
«В 2017 году на ремонт дорог планируется выделить 2,9 млрд рублей, но в целях достижения целевых показателей госпрограмм и недопущения роста процента дорог, находящихся в ненормативном состоянии, по нашим расчетам, необходимо дополнительно выделить около 7 млрд рублей, что позволит решить проблему дефицита финансирования в 2014-2015 годах и ремонтировать более 6 млн кв. м автодорог»Сергей Харлашкин, председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
По словам Харлашкина, это тем более важно в преддверии Кубка конфедераций, который состоится в 2017 году, и чемпионата мира 2018 года. На 2016 год финансирование ремонта дорог было увеличено с 3 до 5 млрд рублей, капремонта – с 1 до 2,1 млрд рублей, отметил он. Кроме этого, более 900 млн рублей были из привлечены федерального бюджета.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко согласившись, что дороги требуют ремонта, потребовал обеспечить качество работ. Он напомнил, что в городе «до сих пор есть памятники тому, как люди не умеют и не хотят работать».
«Вы просите серьезную сумму – 7 млрд рублей, в принципе, обоснованно, потому что целый ряд дорог требует ремонта. Но вы можете дать гарантию, что при соответствующих конкурсных процедурах все подрядчики смогут выполнить качественно работу?»Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга
Глава КРТИ заверил губернатора, что конкуренция в сфере строительства и ремонта дорог оставила на рынке только серьезные компании и «случайных пассажиров уже нет».