Логотип
Шанхай

Теги

Сборка российско-китайского широкофюзеляжного самолета будет организована в Шанхае

Шанхай станет местом окончательной сборки широкофюзеляжного пассажирского самолета, разрабатываемого совместными усилиями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Корпорации гражданского самолетостроения Китая (COMAC). Об этом сообщает агентство «Прайм» в четверг со ссылкой на Xinhua.

Китайское агентство, в свою очередь, ссылается на источник в китайской корпорации.

«В настоящее время запущены процедуры получения разрешительных документов и регистрации совместного предприятия, официально оно может приступить к работе до конца текущего года»Комментарий источника Xinhua в Корпорации гражданского самолетостроения Китая

Напомним, российско-китайский проект по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета был инициирован в 2014 году, когда стороны подписали соответствующий меморандум. ОАК и COMAC договорились о сотрудничестве по данному проекту в июне 2016 года. 

На данный момент известно, что лайнер сможет вмещать 250-300 пассажиров. Ожидается, что самолет будет изготовлен к 2025-2027 году. Планируется, что лайнер будет модульным: конструкция воздушного судна позволит менять его длину и, следовательно, пассажировместимость.

Глава ОАК Юрий Слюсарь в июле 2016 года заявлял на полях международного авиасалона в Фарнборо (Великобритания), что стоимость создания российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета может составить до $20 млрд.