В 2019-м отмечается 55-летие с момента ввода в эксплуатацию нефтебазы «Шесхарис». Это красивая юбилейная дата: как будто сама жизнь ставит пятерки Перевалочному комплексу «Шесхарис», крупнейшему в Европе. АО «Черномортранснефть» – дочернее общество ПАО «Транснефть», в структуру которого входит ПК «Шесхарис», – предлагает небольшой экскурс в историю становления комплекса. Чем был ознаменован далекий 1964 год? Что представляет собой ПК «Шесхарис» сегодня и каковы перспективы его развития?
Знаменательные страницы истории
Новороссийск стал крупным портом по перевалке нефти на экспорт еще в конце XIX века благодаря своему выгодному географическому положению и благоприятным климатическим условиям. Удобная незамерзающая бухта, наличие развитой инфраструктуры, близость к месторождениям нефти юга России и Кавказа и к центру Европы – неудивительно, что здесь развернули деятельность своих предприятий знаменитые братья Нобель и Ротшильды. Именно нефтяные склады братьев Нобель считаются предтечами крупнейшего перевалочного комплекса Европы.
В советские годы значение экспорта нефти для государства было велико – однако в тяжелые годы войны существовавшая здесь нефтебаза, как и другие предприятия города, оказалась разрушена полностью. Новороссийск тогда включили в число 15 старейших русских городов, подлежащих первоочередному восстановлению. А после того как в 1950-е годы объемы добычи и экспорта нефти резко возросли, было принято решение о строительстве крупного нефтеперевалочного комплекса, призванного сохранить за Новороссийском статус важнейшего экспортного нефтяного порта в условиях стремительного развития нефтегазовой промышленности.
Проектирование перевалочного комплекса началось в 1960 году, причем проект находился на личном контроле Никиты Хрущёва.
В 1964-м гигантская стройка на берегу Цемесской бухты по возведению самого крупного в Европе нефтетерминала подошла к очередному рубежу: была создана нефтебаза, названная «Шесхарис» по аналогии с одноименным мысом. Здесь, на территории с отметки 100 метров над уровнем моря до 40 метров, был построен резервуарный парк емкостью 99 тыс. кубометров.
Важной исторической вехой стало 19 октября 1964 года – день, когда у причала № 4 был загружен первый танкер «Лихославль», направлявшийся в Италию. Постепенно нефтебаза «Шесхарис» превратилась в крупнейшую экспортную базу России с перевалкой более 50 млн тонн нефти и нефтепродуктов в год, поставляемых в 23 страны мира.
Параллельно со строительством на Шесхарисе, еще в 1962 году, за Маркотхским хребтом в урочище Грушовая балка началось сооружение резервуарного парка и железнодорожных сливных эстакад. Одновременно строились автодорога через перевал и тоннель, где предусматривалась прокладка технологических трубопроводов и других коммуникаций, предназначенных для соединения двух объектов в единый производственный организм. Работы проводились в рамках второй очереди строительства комплекса новороссийских нефтебаз.
Путем непрерывного развития
Уже в 1960-е комплекс в Новороссийске стал крупнейшим в Европе и самым мощным в СССР по объемам перевалки.
На нефтебазе «Шесхарис» были применены новые технологии, прогрессивные проектные решения и оборудование. Так, значительно улучшили экологическое состояние Цемесской бухты введенные в эксплуатацию в 1966 году сооружения для очистки сточных производственных и балластных вод танкеров. Планомерно продолжалось наращивание производственных мощностей и эффективности предприятия. Примеров передовых решений можно назвать немало. Так, 1976 год ознаменовался постройкой сооружений для очистки балластных вод методом напорной флотации, а также заменой шлангующих устройств на причалах; в 1978 году специалисты ввели в эксплуатацию нефтепровод для налива судов напрямую из резервуарного парка нефтебазы «Грушовая». В том же году был построен глубоководный причал, введена в эксплуатацию система автоматизированного налива танкеров, налажен учет количества и качества отгружаемой нефти, все причалы оснащены шлангующими устройствами.
Важной датой в новейшей истории предприятия стал 2012-й – год объединения двух нефтебаз, «Шесхарис» и «Грушовой», в Перевалочный комплекс «Шесхарис».
– В настоящее время в рамках повышения надежности, безопасной эксплуатации и увеличения пропускной способности реализуется Комплексная программа реконструкции ПК «Шесхарис», в рамках которой будут применены новейшие технологии в области хранения и перевалки нефти и нефтепродуктов, – делится руководство предприятия.
Реконструкция Перевалочного комплекса «Шесхарис» поистине масштабная: работы по модернизации и техническому перевооружению, стартовавшие в 2012-м, планируется завершить в 2025 году.
Перевалочный комплекс «Шесхарис» расположен в Новороссийске. Это конечная точка магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» в Краснодарском крае, обеспечивающих транспортировку нефти месторождений Западной Сибири, Азербайджана, Казахстана. Для перевалки через порт Новороссийск нефть накапливается на промышленных площадках «Шесхарис» и «Грушовая», расположенных в 12 км друг от друга.
В настоящее время перевалочный комплекс «Шесхарис» включает резервуарный парк емкостью около 1,4 млн кубометров, технологический тоннель с трубопроводами через Маркхотский хребет протяженностью 3,3 км, технологические трубопроводы протяженностью 79,4 км, объекты вспомогательного назначения.
С момента погрузки первого танкера «Лихославль» в 1964 году на перевалочном комплексе «Шесхарис» отгружено более 1,5 млрд тонн углеводородного сырья.
Промышленная площадка «Шесхарис» (площадь 47 га) включает: южный портал технологических тоннелей, соединяющих между собой промплощадки «Грушовая» и «Шесхарис»; технологические трубопроводы общей протяженностью 15,4 км; 12 товарных резервуаров общей емкостью 108 тыс. м3; системы измерений количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов; комплексную систему пожаротушения; крупнейшие в ПАО «Транснефть» очистные сооружения производительностью очистки 700 м3/ч; котельную и химико-аналитическую лабораторию.
Промышленная площадка «Грушовая» (площадь 213 га) включает 40 товарных резервуаров общей емкостью 1280 тыс. кубометров; технологические трубопроводы общей протяженностью 62 км; 3 железнодорожные эстакады; северный портал; комплексную систему пожаротушения; комплекс сооружений инженерной защиты объекта.
Производственные площадки «Грушовая» и «Шесхарис» соединены между собой технологическим тоннелем с нефтяными, нефтепродуктовыми и вспомогательными трубопроводами.
Сделано многое, немало предстоит сделать
В рамках реконструкции площадки «Грушовая» уже произведен демонтаж 42 резервуаров ЖБР-10000, на их месте построены 18 резервуаров РВС и 10 резервуаров РВСП-30000. Произведена реконструкция четырех резервуаров ЖБР-10000 и техническое перевооружение резервуара РВСПК-50000. В дальнейшем до 2020 года планируется построить еще 10 единиц резервуаров РВС-30000.
Заменены технологические трубопроводы с прокладкой основных технологических трубопроводов резервуарного парка в два коридора: полка подающих трубопроводов и лоток отдающих трубопроводов для нефти и нефтепродуктов. На сегодняшний день протяженность технологических трубопроводов оптимизирована и составляет 62 км.
Завершены работы по реконструкции берегоукрепления ручья Тоннельный с защитой русла, инженерно-технических средств охраны, защиты территории от лесных пожаров.
Введен в эксплуатацию новый цех технологического транспорта и специальной техники с автоматическим топливозаправочным пунктом. Участок ЦТТиСТ включает в себя здание АБК с теплой стоянкой на 9 единиц техники, административные и бытовые помещения для персонала, пост техобслуживания и ремонта, пост шиномонтажа, бесконтактную мойку автотранспорта, склад запасных частей, крытую холодную стоянку на 24 единицы техники с КТП и открытую стоянку с твердым покрытием на 30 единиц техники.
Проектирование перевалочного комплекса в Новороссийске началось в 1960 году на основании постановлений Советов министров СССР и РСФСР, датирующихся 1956, 1957 и 1959 годами. Строительство велось в рамках обширной программы по развитию нефтегазовой отрасли и увеличению экспорта нефти и находилось на личном контроле Никиты Хрущёва. На берегу Цемесской бухты у мыса Шесхарис на территории, начинающейся на уровне 100 метров над уровнем моря и спускающейся до 40 метров, был построен резервуарный парк емкостью 99 тыс. кубометров. Строительством руководил Николай Байбаков, по приказу Иосифа Сталина курировавший уничтожение скважин и нефтеперерабатывающих предприятий в Кавказском регионе в годы войны, а после руководивший восстановлением нефтяной промышленности региона. Масштабная стройка вдохновила писателя Владимира Монастырёва на целый ряд рассказов, а художника Григория Булгакова – на графические работы.
Также построен трехэтажный промышленно-бытовой комплекс с мастерскими, теплый склад и проведена реконструкция зданий АБК и СПЧ-46.
— В результате комплексной реконструкции площадки «Грушовая» товарная емкость резервуарного парка возрастет до 1,53 млн тонн. С учетом изменения конъюнктуры рынка резервуарный парк позволит расширить перечень продуктов перевалки – сможет принимать, хранить и отгружать нефть, мазут, дизельное топливо и бензин, – поясняют на предприятии.
Также выполнен целый ряд работ по реконструкции площадки «Шесхарис»: это реконструкция 4 ЖБР, строительство котельной, демонтаж 8 шламовых карт со строительством резервуаров-накопителей, инженерная защита автодороги Грушовая – Шесхарис с устройство защитных сооружений, реконструкция инженерно-технических средств охраны, 1-й этап технического перевооружения нефтепродуктовых СИКН. Выполнена оптимизация количества зданий и сооружений на площадке «Шесхарис», по итогам 27 зданий и сооружений демонтировали, было построено современное здание производственно-бытового корпуса и здание экоаналитической лаборатории с операторной очистных сооружений.
— На сегодняшний день в стадии реализации находятся объекты по комплексной реконструкции площадки «Шесхарис», системы пожаротушения, управления и автоматики, инженерной защиты, очистных сооружений, оборудование резервуаров ЖБР-10 000 системой пожаротушения, строительства здания пожарной части, реконструкции систем измерения и контроля качества нефти и нефтепродуктов, – делится планами руководство ПК «Шесхарис». – До 2025 года в рамках комплексной реконструкции площадки «Шесхарис» планируется выполнить разделение основных потоков нефти и нефтепродуктов, проходящих по территории площадки, путем изменения трасс прокладки технологических трубопроводов, что позволит оптимизировать технологическую схему комплекса и облегчить дальнейшее обслуживание данных трубопроводов. Плюс по окончанию реконструкции на площадке «Шесхарис» для учета нефти и нефтепродуктов будут функционировать 8 СИКН.
Источник: официальный сайт АО «Черномортранснефть»
(chernomor.transneft.ru)