Согласно новым расчетам, предоставленным Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) в Минтранс РФ, строительство новой скоростной автодороги между Джубгой и Сочи обойдется в 1 трлн рублей – это в 1,5 раза дешевле предыдущего проекта.
Как пишут «Ведомости» в понедельник со ссылкой на документ и комментарии нескольких осведомленных источников, трассу предлагается сократить почти на треть – до 80,5 км, начав строить ее не от Джубги, а от Туапсе. Корректировке подверглись и сроки: новая дорога вдоль Черноморского побережья может появиться к 2037 году, а не 2024-2025 гг., как предполагалось ранее.
«Установка реалистичных сроков дает шанс на реализацию проекта»Из комментария некоего федерального чиновника для газеты «Ведомости»
Росавтодор предлагает начать строительство уже в 2019 году с обхода Сочи – четырехполосной дороги длиной 14,5 км, которая оценивается в 156 млрд рублей и может еще подорожать до 180 млрд рублей. Высокая стоимость проекта обусловлена тем, что трасса почти полностью состоит из мостов и тоннелей.
По словам собеседников газеты, в настоящее время проект трассы Джубга – Сочи активно обсуждается со строителями. Генеральным подрядчиком может выступить компания «Мостотрест» Аркадия Ротенберга. «Пока это намерения, должен быть конкурс», – отметил источник издания из числа федеральных чиновников.
Также сейчас готовится обоснование для включения участков дороги в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ до 2024 года.
Напомним, в августа прошлого года «Ведомости» сообщали о том, что Росавтодор разработал концепцию развития автотрассы Джубга – Сочи, протянувшейся на 170 километров вдоль Черноморского побережья.
На сегодняшний день эта двухполосная горная дорога является единственным способом добраться из одного города в другой на автомобиле. Трасса не раз признавалась опасной – виной тому горный ландшафт и сложные климатические условия. Кроме того, здесь часто происходят ДТП с человеческими жертвами, а в пик курортного сезона нередки пробки, достигающие в некоторых случаях десятков километров.
Несмотря на то, что в проекте Росавтодора речь шла о реконструкции приморской трассы, на самом деле ее фактически придется строить заново, так как, согласно планам, Сочи и Джубгу должна связать четырехполосная скоростная магистраль протяженностью 119,5 км, имеющая по две полосы в каждую сторону. Собеседники издания оценивали предварительную стоимость проекта в 1,2 трлн рублей в ценах 2017 года. По данным «Ведомостей», впоследствии проект оценили еще дороже – в 1,6 трлн рублей.
Комментируя данную публикацию, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подтвердил, что новая автотрасса Джубга – Сочи «жизненно необходима» региону. В то же время Минтранс РФ заявил о нецелесообразности реконструкции дороги, поскольку проект получается слишком дорогим и технически сложным. Однако впоследствии министр транспорта РФ Евгений Дитрих сообщил, что ведомство совместно с региональными властями продолжит искать варианты строительства автотрассы.
Фото: «Деловая газета. Юг»