Логотип
Аэропорт Пулково

Теги

СМИ: власти Петербурга передумали запускать аэроэкспресс до Пулково

Реализация проекта строительства железнодорожной ветки, соединяющей Санкт-Петербург с аэропортом Пулково, будет отложена в связи с прогнозируемым замедлением роста пассажиропотока воздушной гавани. Об этом пишет «Коммерсант» в четверг со ссылкой на источники.

Как пояснил изданию представитель компании «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, оператор Пулково) Денис Павшинский, ожидаемый показатель пассажиропотока на ближайшие годы Пулково не превысит 7% и к 2023 году составит около 25 млн человек.

«Этот прогноз на сегодняшний день – осторожный оптимизм. Проектирование, строительство и запуск любого вида транспорта до аэропорта займет около трех-пяти лет, так или иначе мы в ближайшей перспективе будем развиваться в существующей дорожной сети»Денис Павшинский, заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и связям с общественностью ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»

В связи с этим городские власти решили все-таки отменить конкурс на строительство ж/д ветки для аэроэкспресса до Пулково, перенесенный на февраль 2019 года, рассказал другой источник газеты. В настоящее время прорабатываются альтернативные варианты организации транспортного сообщения с воздушной гаванью. Среди них – строительство метро, стоимость которого может достигать 74,7 млрд рублей, трамвайной линии за 15,7 млрд рублей, а также запуск скоростных автобусов-шаттлов по выделенным полосам (3,1 млрд рублей).

Напомним, в мае губернатор Санкт-Петербурга и руководство ООО «Аэроэкспресс» на полях ПМЭФ-2018 подписали соглашение о намерениях, в соответствии с которым к 2022 году предполагается запустить аэроэкспресс между петербургским аэропортом «Пулково» и Витебским вокзалом. Стороны полагают, что новый вид транспортного сообщения повысит деловую и туристическую привлекательность Северной столицы. Строительство железнодорожной ветки для петербургского аэроэкспресса оценивается в 18,8 млрд рублей, из которых частные инвестиции составят не менее 8,8 млрд рублей.  Проект будет реализован в форме концессии сроком на 30 лет.

В июле пресс-служба комитета по инвестициям Санкт-Петербурга сообщила, что властями города объявлен конкурс на строительство ж/д ветки для аэроэкспресса до Пулково. Претендентам предлагалось в срок до 10 октября 2018 года подать заявки и пройти предварительный квалификационный отбор. Однако руководство РЖД, полагающее, что маршрут должен начинаться от Балтийского, а не Витебского вокзала, направило соответствующее обращение к правительству Петербурга, после чего срок подачи заявок на участие в конкурсе продлили до 28 ноября. Однако в ноябре было решено перенести конкурс на февраль 2019 года.