Автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД) для транспортного перехода через Керченский пролив планируется создать в 2018 году. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост» в среду.
Помимо транспортных потоков, АСУДД будет управлять процессами содержания автомобильной магистрали и информировать водителей о состоянии движения на ней. Данные о дорожной обстановке и прочих условиях выведут на несколько табло переменной информации, установленных на мосту.
«Помимо АСУДД, Крымский мост будет обеспечен автоматизированной системой управления электроснабжением и системой мониторинга инженерных систем и конструкций»Из сообщения инфоцентра «Крымский мост»
В настоящее время на таманском берегу завершается строительство производственной базы эксплуатационной службы моста. На ее территории расположится Центральный пункт управления, в который будет поступать информация со всех автоматизированных систем.
Сегодня же мостостроители отчитались о завершении сборки пролетов автодорожной части транспортного перехода: мостовое полотно, протяженность которого от Тамани до Крыма составляет 17 километров, полностью собрано. Продолжается прокладка сетей энергоснабжения, систем водоотведения, освещения, обустройство барьерного ограждения.
Кроме того, до конца этой зимы строители намерены начать сооружение пролетов под железную дорогу над акваторией Керченского пролива. На сегодняшний день уже установлено более половины опор под железнодорожную часть моста. Укрупнительная сборка пролетных строений выполнена на 20% от проекта. Согласно планам, движение поездов по транспортному переходу будет открыто в 2019 году, а автомобильное – несколько раньше, в декабре 2018 года.
Мост через Керченский пролив между полуостровом Крым и Краснодарским краем возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года» без привлечения внебюджетного финансирования. Строительные работы начались в феврале 2016 года. Сооружение, длина которого составит 19 км, станет самым протяженным мостом в России. Сметная стоимость проекта достигает 227,92 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года.
Ранее, в декабре, начальник ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Роман Новиков заявил, что на сегодняшний день «общий объем работ по автодорожной части выполнен на 95%», а железнодорожная часть моста готова более чем наполовину. Впоследствии министр транспорта РФ Максим Соколов подтвердил, что автомобильное движение по Крымскому мосту и подходам к нему будет открыто до конца 2018 года.
Накануне глава Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзора) Алексей Алешин, выразил уверенность, что мост через Керченский пролив будет построен качественно и сдан в срок.
Источник: Инфоцентр «Крымский мост»
Фото инфоцентра «Крымский мост»