23 ноября 2017 г. в 09:37

«Уральские локомотивы» создадут дизельные поезда для Сахалина и Калининграда

Завод «Уральские локомотивы» планирует создать в будущем новую модификацию дизельного поезда на платформе «Ласточки». Как заявил ТАСС генеральный директор завода Александр Салтаев, короткосоставные пассажирские поезда могут быть актуальны для крупных городов ХМАО-Югры, Сахалина и Калининграда.

– Пока не все однозначно подходят к этому вопросу, но стало явно, что на Сахалине никогда не будет электрификации, а замена сегодняшнего подвижного состава уже пришла. Также, как и в Калининграде – наверное, в ближайшей перспективе не будет электрификации, поскольку ее там нет с 1945 года, это достаточно долгий путь, и там сейчас используется именно дизельный вид транспорта. Также, как в районе Ханты-Мансийского автономного округа, где большие города подходят ближе к «миллионникам». Поэтому для них было предложено развивать направление производства дизельного поезда.Александр Салтаев, генеральный директор завода «Уральские локомотивы»

Кроме того, «Уральские локомотивы» готовы начать производство высокоскоростных поездов. Для этого предприятие обладает всеми необходимыми мощностями, пишет «Интерфакс». Ранее АО «Синара - Транспортные машины» обсуждало с «Российскими железными дорогами» и правительством России вопрос о выпуске на «Уральских локомотива» поездов для высокоскоростных магистралей.

Завод «Уральские локомотивы» был создан в Верхней Пышме в 2010 году на базе Уральского завода железнодорожного машиностроения для производства и продажи локомотивов и скоростных электропоездов. Завод является совместным предприятием российской машиностроительной группы «Синара» и немецкого концерна Siemens AG.