Логотип
Пожарная машина

Теги

В Госдуме обсудят разрешение пожарным и скорым «таранить» мешающие авто

Водителей машин скорой помощи и пожарной охраны могут освободить от ответственности за повреждение частных автомобилей при попытке добраться к месту ликвидации ЧС или оказания неотложной медицинской помощи. Об этом пишут «Известия» во вторник.

С соответствующей инициативой выступила Общественная палата РФ, представители которой обратили внимание на то, что автомобили, хаотично припаркованные во дворах, зачастую являются препятствием для оперативных служб при выполнении служебных обязанностей. В некоторых случаях это может привести к гибели людей вследствие невозможности оказания помощи или ее задержки.

В связи с этим, 7 декабря состоятся слушания на эту тему с участием депутатов Государственной думы и представителей страховых компаний, по итогам которой законодателям направят резолюцию с предложением освободить водителей скорой помощи и МЧС от ответственности за повреждение неправильно припаркованных автомобилей.

Как заявил изданию зампредседателя комиссии ОП по безопасности Дмитрий Чугунов, являющийся также лидером общественного движения «СтопХам», чрезмерная «захламленность» дворов, в особенности, в спальных районах, вынуждает врачей пробираться к пациентам пешком. Пожарные машины также испытывают затруднения при въезде во дворы, так как автовладельцы оставляют место лишь для проезда легковой машины. «А грузовик там не проходит», – констатирует общественный деятель.

«Машины МЧС и скорой помощи должны иметь возможность беспрепятственно проезжать во дворы, в том числе тараня автомобили, которые припаркованы с нарушениями и мешают проезду»Дмитрий Чугунов, заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по безопасности

Возмещение причиненного ущерба, по мнению Чугунова, необходимо возложить на страховые компании, а в конечном итоге его должен покрывать владелец автомобиля, который препятствовал проезду.

Другие эксперты, опрошенные «Известиями», согласны, что обозначенная проблема существует, она весьма актуальна, но в то же время сложна ввиду необходимости учитывать интересы всех потенциальных участников подобных ситуаций. В связи с этим, вопрос обеспечения доступа машинам  оперативных служб во дворы, заставленные частными автомобилями, целесообразно решать комплексно, в том числе с проработкой соответствующего законодательного механизма, считают собеседники газеты.

Представители страхового бизнеса оказались не в восторге от предложенной инициативы. Так, президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс заявил «Известиям», что компании вряд ли пойдут на страхование риска «умышленного повреждения чужого имущества». Кроме того, по его мнению, «это будет стоить огромных денег».

Фото с сайта Autochel.ru